Anpassad bil
Bilstöd från Försäkringskassan — belopp och villkor 2026
Bilstödet består av flera bidrag som staplas på varandra: ett grundbidrag till alla, ett inkomstprövat anskaffningsbidrag, tilläggsbidrag när bilen måste byggas om — och det anpassningsbidrag som täcker hela kostnaden för själva ombyggnaden. Här är varje del, med belopp, villkor och de fällor som gör att ansökningar avslås.
Bilstödets delar
Belopp enligt Försäkringskassan och socialförsäkringsbalken 52 kap., kontrollerade september 2026.
| Bidrag | Belopp | Vem och när |
|---|---|---|
| Grundbidrag | 30 000 kr | Alla som beviljas bilstöd i bidragsgrupp 1–3. I grupp 4–5 (föräldrar) är beloppet detsamma men delas om båda föräldrarna söker.Betalas ut vid köp av bil — ny eller begagnad, högst nio år gammal som huvudregel. |
| Anskaffningsbidrag | 4 000–40 000 kr | Inkomstprövat. Fullt belopp vid bruttoårsinkomst under 121 000 kr, avtrappat till noll vid 220 000 kr. Makars inkomster räknas var för sig.Lägsta belopp som betalas ut är 4 000 kr. |
| Tilläggsbidrag A | 50 000 kr | Om du behöver en anpassning som berättigar till anpassningsbidrag — bilen måste alltså byggas om.Höjt från 30 000 kr genom prop. 2019/20:107. |
| Tilläggsbidrag B | 60 000 kr | Utöver A, om du behöver en bil som är särskilt lämpad för rullstol — typiskt golvsänkt bil eller bil med lift.Höjt från 40 000 kr. Motiverar merkostnaden för större bil. |
| Tilläggsbidrag C | Faktisk kostnad | För fabriksmonterad utrustning som behövs på grund av funktionsnedsättningen — t.ex. automatlåda, elstolar eller adaptiv farthållare.Beloppet motsvarar merkostnaden för utrustningen. |
| Anpassningsbidrag | Hela kostnaden | För de anpassningar Försäkringskassan bedömer nödvändiga, plus justering, reparation och besiktning av dem.Ingen beloppsgräns — men bilen ska vara lämplig så att anpassningen inte blir onödigt dyr. |
Räkneexempel: en person i bidragsgrupp 1 med årsinkomst 110 000 kr som behöver handreglage och svängbar stol får grundbidrag 30 000 + anskaffningsbidrag 40 000 + tilläggsbidrag A 50 000 = 120 000 kr till bilköpet, plus anpassningsbidrag för hela anpassningen (här cirka 90 000 kr). Total statlig insats: omkring 210 000 kr.
Anskaffningsbidraget trappas av med inkomsten
Bruttoårsinkomst — inklusive sjukersättning, aktivitetsersättning och a-kassa.
Mellanvärdena är interpolerade från gränserna 121 000 och 220 000 kr; Försäkringskassan räknar exakt på din inkomst.
Grundvillkoren — det här måste stämma
De flesta avslag beror på att något av dessa inte är uppfyllt eller inte är styrkt.
Varaktig funktionsnedsättning
Nedsättningen ska bedömas bestå i minst nio år och ge väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att använda allmänna kommunikationer. Läkarintyget ska beskriva just förflyttningssvårigheterna — inte bara diagnosen.
Rätt bidragsgrupp
Under 66 år och behöver bilen för arbete eller studier (grupp 1), 18–49 år och kör själv (grupp 3), eller förälder till barn med funktionsnedsättning (grupp 4–5). Är du över 49 år och inte arbetar finns ingen grupp att söka i.
Nioårsregeln
Nytt bilstöd kan sökas nio år efter förra beslutet — eller tidigare om bilen gått minst 18 000 mil, eller om medicinska eller trafiksäkerhetsskäl kräver en ny bil. Anpassningsbidrag för reparation av befintlig anpassning kan sökas när som helst.
Inte driftskostnader
Bilstödet täcker aldrig försäkring, skatt, bränsle eller vanlig service. Det är ett stöd till köp och anpassning — den löpande ekonomin bär du själv, precis som andra bilägare. Räkna på den innan du väljer bil.
Reformen som väntar
Utredningen Ett enklare bilstöd (SOU 2023:81) föreslog höjda belopp — läget vid publicering.
Antalet beviljade bilstöd har fallit kraftigt sedan 2017 års regeländringar, och utredningen föreslog därför att grundbidraget höjs till 45 000 kr, att anpassningsbidraget täcker 90 procent av kostnaden upp till 400 000 kr och 100 procent därutöver, samt enklare bedömning av bilens lämplighet. Förslaget var tänkt att gälla från 2026, men något riksdagsbeslut fanns inte när den här sidan uppdaterades — och Försäkringskassan tillämpar beloppen ovan. Söker du under en övergångsperiod: fråga handläggaren vilka regler som gäller för just ditt beslut.
Vanliga frågor
Kan jag få bilstöd till en begagnad bil?
Ja. Bilen får som huvudregel vara högst nio år gammal när stödet beviljas, och den ska vara lämplig för anpassningen. Grundbidrag och anskaffningsbidrag betalas ut mot kvitto oavsett om bilen är ny eller begagnad.
Måste jag betala tillbaka bilstödet om jag säljer bilen?
Säljer du bilen inom nio år kan Försäkringskassan kräva tillbaka en del av grundbidrag, anskaffningsbidrag och tilläggsbidrag, proportionellt mot tiden som återstår. Anpassningsbidraget krävs normalt inte tillbaka. Byter du bil på grund av medicinska skäl kan du i stället söka nytt stöd.
Räknas bilstödet som inkomst?
Nej, bilstödet är skattefritt och räknas inte som inkomst. Det påverkar inte heller bostadstillägg eller andra behovsprövade förmåner.
Vad händer om anpassningen går sönder?
Du kan söka anpassningsbidrag för reparation och justering av anpassningar som beviljats med bilstöd, även mellan nioårsperioderna. Skador som täcks av bilförsäkringen ska i första hand gå via den — därför är det viktigt att anpassningarna är anmälda till försäkringsbolaget.
Läs vidare
Källor: Försäkringskassan (Köpa eller anpassa bil för vuxen / för barn, vägledning 2003:1), socialförsäkringsbalken 52 kap., prop. 2016/17:4 och 2019/20:107 samt SOU 2023:81. Kontrollerat september 2026. Belopp kan ändras — Försäkringskassans besked gäller.