BMW i4 2026 — översikt
eDrive40. Faktatabell, fordonsskatt över tid och en grov TCO-uppskattning baserad på 1 200 mil/år och 3 års ägande. Vill du räkna med din egen körning? Använd jämförelseverktyget.
Stiliserad sedan — inte en exakt avbildning av BMW i4.
| Drivmedel | Elbil |
|---|---|
| Variant | eDrive40 |
| Segment | Premium |
| CO₂-utsläpp (WLTP) | 0 g/km |
| Förbrukning | 1,8 kWh/mil |
| Tjänstevikt | 2 125 kg |
| Motor | El, enkel motor 250 kW |
| Årsmodell (referens) | 2026 |
| Uppskattat nypris | 649 000 kr |
Ekonomi
| Fordonsskatt år 1 (nybil) | 360 kr |
|---|---|
| Fordonsskatt år 2 | 360 kr |
| Fordonsskatt år 3+ (efter malusperioden) | 360 kr |
| Total ägandekostnad 3 år (uppskattning) | 433 419 kr |
| Snittkostnad per år | 144 473 kr |
| Uppskattat restvärde efter 3 år | 289 714 kr |
TCO räknat på 1 200 mil/år, 3 års ägande och priser augusti 2026. Poster i kalkylen: värdeminskning, fordonsskatt, försäkring, drivmedel/el och service. Fullständig metodik under Så räknar vi.
Jämförelser med BMW i4
Liknande bilar
Andra premiumbilar i samma prisklass och drivlina.
Poster, tröskelvärden och malusperiod för denna modell.
Utforska övriga modeller från BMW.
Alla helt eldrivna personbilar i katalogen. Fordonsskatten är 360 kr per år och drivmedelskostnaden ligger kring 2–4 kr/mil vid hemmaladdning.
Sedaner är fyrdörrarsbilar med separat bagagelucka. På den svenska marknaden är utbudet mindre än förr men premium-sedanerna från BMW, Mercedes, Audi, Tesla och Polestar håller kategorin vid liv.