BMW iX1 2026 — översikt
xDrive30. Faktatabell, fordonsskatt över tid och en grov TCO-uppskattning baserad på 1 200 mil/år och 3 års ägande. Vill du räkna med din egen körning? Använd jämförelseverktyget.
Stiliserad kompakt SUV — inte en exakt avbildning av BMW iX1.
| Drivmedel | Elbil |
|---|---|
| Variant | xDrive30 |
| Segment | Premium |
| CO₂-utsläpp (WLTP) | 0 g/km |
| Förbrukning | 1,9 kWh/mil |
| Tjänstevikt | 2 010 kg |
| Motor | El, dubbel motor 230 kW |
| Årsmodell (referens) | 2026 |
| Uppskattat nypris | 579 000 kr |
Ekonomi
| Fordonsskatt år 1 (nybil) | 360 kr |
|---|---|
| Fordonsskatt år 2 | 360 kr |
| Fordonsskatt år 3+ (efter malusperioden) | 360 kr |
| Total ägandekostnad 3 år (uppskattning) | 395 459 kr |
| Snittkostnad per år | 131 820 kr |
| Uppskattat restvärde efter 3 år | 258 466 kr |
TCO räknat på 1 200 mil/år, 3 års ägande och priser augusti 2026. Poster i kalkylen: värdeminskning, fordonsskatt, försäkring, drivmedel/el och service. Fullständig metodik under Så räknar vi.
Jämförelser med BMW iX1
Liknande bilar
Andra premiumbilar i samma prisklass och drivlina.
Poster, tröskelvärden och malusperiod för denna modell.
Utforska övriga modeller från BMW.
Alla helt eldrivna personbilar i katalogen. Fordonsskatten är 360 kr per år och drivmedelskostnaden ligger kring 2–4 kr/mil vid hemmaladdning.
Kompakta SUV:ar är den storsäljande klassen i Sverige — bilar i storleken Volvo XC40, Kia Sportage och BMW X1. Hög sittposition och rimlig totalvikt gör dem populära hos barnfamiljer utan att sluka drivmedel.
Elbilar med plats för familjen — mellanklass-SUV och uppåt. Tesla Model Y, Volvo EX40, Skoda Enyaq och Hyundai Ioniq 5 hör hit.