Volvo XC90 2026 — översikt
T8 Recharge PHEV. Faktatabell, fordonsskatt över tid och en grov TCO-uppskattning baserad på 1 200 mil/år och 3 års ägande. Vill du räkna med din egen körning? Använd jämförelseverktyget.
Stiliserad stor SUV — inte en exakt avbildning av Volvo XC90.
| Drivmedel | Laddhybrid |
|---|---|
| Variant | T8 Recharge PHEV |
| Segment | Premium |
| CO₂-utsläpp (WLTP) | 55 g/km |
| Förbrukning | 0,4 l/mil (blandläge) |
| Tjänstevikt | 2 138 kg |
| Motor | 1969 cm3 diesel, 173 kW |
| Årsmodell (referens) | 2026 |
| Uppskattat nypris | 869 000 kr |
Ekonomi
| Fordonsskatt år 1 (nybil) | 360 kr |
|---|---|
| Fordonsskatt år 2 | 360 kr |
| Fordonsskatt år 3+ (efter malusperioden) | 360 kr |
| Total ägandekostnad 3 år (uppskattning) | 511 014 kr |
| Snittkostnad per år | 170 338 kr |
| Uppskattat restvärde efter 3 år | 436 412 kr |
TCO räknat på 1 200 mil/år, 3 års ägande och priser augusti 2026. Poster i kalkylen: värdeminskning, fordonsskatt, försäkring, drivmedel/el och service. Fullständig metodik under Så räknar vi.
Jämförelser med Volvo XC90
Poster, tröskelvärden och malusperiod för denna modell.
Utforska övriga modeller från Volvo.
Laddhybriden har både förbränningsmotor och laddbart elpaket, ofta 5–8 mils elräckvidd. WLTP-siffran på pappret är ofta lägre än verkligheten — 60–70 % laddning ger den bästa ekonomin.
Stor SUV eller 7-sits — här hittar du Volvo XC90/EX90, Kia EV9, Audi Q6/Q8 och andra bilar för storfamiljen eller den som vill ha stort utrymme.