Volkswagen ID.5 2026 — översikt
Pro. Faktatabell, fordonsskatt över tid och en grov TCO-uppskattning baserad på 1 200 mil/år och 3 års ägande. Vill du räkna med din egen körning? Använd jämförelseverktyget.
Stiliserad mellanklass-SUV — inte en exakt avbildning av Volkswagen ID.5.
| Drivmedel | Elbil |
|---|---|
| Variant | Pro |
| Segment | SUV |
| CO₂-utsläpp (WLTP) | 0 g/km |
| Förbrukning | 1,8 kWh/mil |
| Tjänstevikt | 2 144 kg |
| Motor | El, enkel motor 210 kW |
| Årsmodell (referens) | 2026 |
| Uppskattat nypris | 529 000 kr |
Ekonomi
| Fordonsskatt år 1 (nybil) | 360 kr |
|---|---|
| Fordonsskatt år 2 | 360 kr |
| Fordonsskatt år 3+ (efter malusperioden) | 360 kr |
| Total ägandekostnad 3 år (uppskattning) | 338 151 kr |
| Snittkostnad per år | 112 717 kr |
| Uppskattat restvärde efter 3 år | 248 842 kr |
TCO räknat på 1 200 mil/år, 3 års ägande och priser augusti 2026. Poster i kalkylen: värdeminskning, fordonsskatt, försäkring, drivmedel/el och service. Fullständig metodik under Så räknar vi.
Jämförelser med Volkswagen ID.5
Liknande bilar
Andra SUV:ar i samma prisklass och drivlina.
Poster, tröskelvärden och malusperiod för denna modell.
Utforska övriga modeller från Volkswagen.
Alla helt eldrivna personbilar i katalogen. Fordonsskatten är 360 kr per år och drivmedelskostnaden ligger kring 2–4 kr/mil vid hemmaladdning.
Familje-SUV:ar rymmer barnstolar och packning för en semestervecka utan att behöva den fulla längden av en 7-sits. Volvo XC60, Škoda Kodiaq och Tesla Model Y ligger i klassen.
Elbilar med plats för familjen — mellanklass-SUV och uppåt. Tesla Model Y, Volvo EX40, Skoda Enyaq och Hyundai Ioniq 5 hör hit.