Historia
Svensk bilhistoria — Volvo, Saab och importmärkena
Från Assar Gabrielssons och Gustaf Larsons första skiss på ett kullagerlager i Göteborg 1927, via Saabs flygplans-DNA och det första inbyggda säkerhetsbältet, till Geely-eran och konkurserna som ändrade allt. Här är den korta versionen av hundra år på svenska vägar.
Tidslinje
- 1927 — Volvo grundas som SKF-dotterbolag i Göteborg. Första bilen är ÖV 4.
- 1949 — Saab 92, första serietillverkade Saab-bilen, rullar ut från Trollhättan.
- 1959 — Volvo introducerar 3-punktsbältet som standard på PV544 och Amazon.
- 1978 — Saab 900 lanseras — kommer bli märkets bäst säljande modell genom tiderna.
- 1999 — Ford köper Volvo Personvagnar från AB Volvo.
- 2000 — General Motors tar helägt Saab (majoritet redan sedan 1990).
- 2002 — Volvo XC90 (Gen 1) lanseras i Detroit — blir svensk exportsuccé.
- 2010 — Ford säljer Volvo till kinesiska Geely för ~13 mdkr.
- 2011 — Saab försätts i konkurs 19 december. 3 840 anställda drabbas.
- 2012 — NEVS köper Saabs konkursbo för 1,7 mdkr.
- 2015 — Sista Saab 9-3 rullar ut från Trollhättan.
- 2024 — Polestar och Volvos nya EX90/EX30 markerar helt elektrisk transition.
Guiderna
Assar Gabrielsson och Gustaf Larson startade Volvo som SKF-dotterbolag. PV544, Amazon, 240, XC90 och övergången till Zhejiang Geely för cirka 13 miljarder kronor.
Från Saab 92 (1949) till Sveriges dåtida största företagskonkurs den 19 december 2011, och NEVS spinoff som drev vidare 9-3 fram till 2015.
Hur Volkswagen tog över efter oljekrisen, hur Toyota blev synonymt med driftsäkerhet och hur Skoda återuppstod som VW-koncernbil.
Vill du se hur svenska klassiker klarar sig som veteranbilar? Se bil-historikens veteranguide eller kolla de vanligaste bilarna på svenska vägar i dag.
Vanliga frågor
När grundades Volvo?
Volvo grundades den 14 april 1927 av Assar Gabrielsson och Gustaf Larson som ett dotterbolag till kullagertillverkaren SKF. Första bilen ÖV 4 rullade ut från fabriken i Göteborg samma år.
Varför gick Saab i konkurs?
Saab försattes i konkurs den 19 december 2011 efter att General Motors sålt bolaget till nederländska Spyker året innan. Kombinationen av gammal modellportfölj, för små produktionsvolymer och GM:s krav om att inte överlåta teknologi till nya potentiella kinesiska ägare gjorde att finansieringen inte gick att lösa. 3 840 anställda blev av med jobbet — dåtidens största företagskonkurs i Sverige.
När sålde Ford Volvo till Geely?
Ford sålde Volvo Personvagnar till kinesiska Zhejiang Geely Holding Group 2010 för cirka 13 miljarder kronor. Geely har sedan dess investerat kraftigt i nya plattformar (SPA och CMA), som ligger till grund för XC60, XC90, XC40 och senare EX30/EX90.
Vilket importmärke är populärast i Sverige historiskt?
Volkswagen har varit det största importmärket i Sverige under större delen av efterkrigstiden — Bubblan/Passat/Golf har alla sålt över 100 000 exemplar. Toyota, Ford och Skoda hör också till toppen. På 2020-talet har Tesla, Kia och BYD tagit över mycket av tillväxten.
Källor: Volvo Museum, Saab Car Museum i Trollhättan, Volvo Cars pressrum, Vi Bilägare, Ny Teknik och Wikipedia (svenska och engelska). Historiska uppgifter sammanställda september 2026.