Bilregistret
Tredjepartstjänster — vad de lägger till ovanpå Transportstyrelsens data
Ingen av bilinfo-sajterna har ett eget register. Alla börjar med samma öppna fordonsuppgifter från Transportstyrelsen och lägger till lager: besiktningshistorik, Kronofogden, annonsarkiv, utländska försäkringsdatabaser. Det är lagren du betalar för — 0 kr för aggregatorerna, 99–249 kr för en svensk rapport, upp till 374 kr för en internationell.
Priser verifierade september 2026 via tjänsternas egna prissidor.
Pris per rapport
Enstaka rapport inkl. moms. Paketpriser sänker styckpriset hos Checkabilen och Carfax.
Tre lager
Samma grund, olika påbyggnad. Välj lager efter vilken fråga du vill ha svar på.
Aggregatorer
Öppna data + besiktningshistorik + annonsarkiv. Svarar på: är bilen laglig, hur har den besiktats, stämmer mätaren?
Svenska registerrapporter
Lager 1 + Kronofogden + avställningar + kända fel. Svarar på: följer det med skulder, har den stått still, är modellen känd för problem?
Internationella skaderapporter
Försäkringsbolag, verkstäder, auktioner i Europa och USA. Svarar på: har den krockat, varit taxi, vad hände före importen?
Gratis aggregator
biluppgifter.se
biluppgifter.se · Gratis för privatpersoner (PRO 300 kr/mån)Lägger till: Mätarställning per besiktning, ägarhistorik utan namn, värdering och jämförelse med liknande bilar.
car.info
car.info · Gratis grunddataLägger till: Tidigare annonser med bilder och begärt pris, mätarkurva, modelldata.
Svensk registerrapport
Checkabilen
checkabilen.se · 99 kr (3-pack 199 kr)Lägger till: Skulder som följer bilen, ägarbyten, avställningar.
Kollabilinfo
kollabilinfo.se · Från 199 krLägger till: Skulder, mätarhistorik, ägarhistorik, besiktningsanmärkningar.
BilKoll
minbilkoll.se · 249 krLägger till: Skulder, kända fel för motorn och generationen, marknadsvärde.
Internationell skaderapport
Carfax
carfax.eu/sv · 249 kr (5-pack 199 kr)Lägger till: Skadehistorik i Europa och USA, taxi-/hyrbilsanvändning, öppna återkallelser.
carVertical
carvertical.com · 299 kr exkl. moms (≈374 kr)Lägger till: Skador med foton, mätarfusk över gränser, stöldregister, tidigare annonser utomlands.
Vad som ingår var
Rad för rad: vilket lager som svarar på frågan.
| Uppgift | Transportstyrelsen | Aggregator | Svensk rapport | Internationell |
|---|---|---|---|---|
| Märke, modell, teknik, skatt | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Senaste besiktning och mätarställning | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Mätarställning per besiktning bakåt | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ägarhistorik (antal, datum, typ) | Antal | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tidigare annonser med pris | — | car.info | Delvis | carVertical |
| Avställningsperioder | — | — | ✓ | — |
| Kronofogdeskulder på fordonet | — | — | ✓ | — |
| Kända fel för modellen | — | — | BilKoll | — |
| Skadehistorik, försäkringsärenden | — | — | — | ✓ |
| Historik före import | Land | — | — | ✓ |
| Marknadsvärde | — | biluppgifter | BilKoll | carVertical |
Hur de får tag på datan
Och varför gratisdelen alltid är gratis.
Fordonsdata: fritt att återanvända
Tekniska data, skatt och besiktning är inte personuppgifter. Aggregatorerna hämtar dem via direktåtkomst eller filleveranser från Transportstyrelsen och får publicera dem fritt — men inte sälja rådatan vidare.
Ägardata: bara med ändamål
Namn visas därför inte i gratistjänsterna. Betalrapporterna visar ägarhistorik utan namn och skulder via Kronofogden, som lämnar ut fordonsrelaterade skulder mot avgift. Yrkesanvändare (biluppgifter PRO, 300 kr/mån) får mer, mot loggning.
Om tjänster du inte känner igen: det dyker upp nya sajter med namn som »bilregistret« varje år. Kolla att priset framgår innan sökningen, att företaget har svensk adress och att rapporten anger källor. Transportstyrelsen har inga partners — alla kommersiella tjänster är fristående.
Vilken ska jag välja?
| Situation | Räcker med | Kostnad |
|---|---|---|
| Svensksåld bil under 80 000 kr, få ägare | Transportstyrelsen + biluppgifter.se | 0 kr |
| Svensksåld bil, fler än tre ägare eller över 150 000 kr | Checkabilen eller BilKoll | 99–249 kr |
| Importbil eller misstänkt skada | Carfax eller carVertical, gärna båda | 249–623 kr |
| Jämför 3–5 kandidater | Checkabilen 3-pack, Carfax på finalisten | 199 + 249 kr |
Vanliga frågor
Är biluppgifter.se gratis?
Ja för privatpersoner: grunddata, besiktningshistorik med mätarställning, ägarhistorik utan namn och en enkel värdering. Yrkesmässig användning kräver biluppgifter PRO för 300 kr per månad. Sajten har ingen egen databas — allt kommer från Transportstyrelsen och besiktningsföretagen.
Vad kostar en fullständig rapport?
Svenska registerrapporter med Kronofogdeskulder: Checkabilen 99 kr (3-pack 199 kr), Kollabilinfo från 199 kr, BilKoll 249 kr. Internationella skaderapporter: Carfax 249 kr (5-pack 199 kr styck), carVertical 299 kr exklusive moms, cirka 374 kr inklusive.
Visar tjänsterna vem som äger bilen?
Nej. Ingen webbtjänst får publicera ägarens namn kopplat till registreringsnummer. Det som visas är antal ägare, ägartyp och datum. Namnet får du via Transportstyrelsens sms-tjänst (72503, 3 kr).
Räcker en svensk rapport för en importbil?
Nej. Svenska register börjar vid importdatumet. Allt före — skador, taxi, salvage title — finns bara i utländska källor som Carfax och carVertical hämtar från. För en importbil är den internationella rapporten obligatorisk, gärna kompletterad med en svensk för skulder.