Biogas — fordonsgas (CBG)
Biogas 2026 — fordonsgas i gasbilar
CBG står för Compressed Biogas — komprimerad biogas, i Sverige oftast bara kallat fordonsgas. Gasen är metan från rötning av matavfall, avloppsslam och gödsel, producerad lokalt av kommunala reningsverk och biogasbolag. Den är i princip klimatneutral och säljs per kilo, cirka 24 kr/kg 2026. Haken: bilen måste vara byggd för gas, och tankställena finns nästan bara i södra Sverige och storstäderna.
Vad fordonsgas är
Metan från avfall — uppgraderad, komprimerad och tankad vid 200 bar.
- Produktion: matavfall, avloppsslam, gödsel och rester från livsmedelsindustri rötas utan syre till rågas (60–65 % metan). Gasen uppgraderas till över 97 % metan, komprimeras och distribueras via gasnät eller lastbil till tankstationerna. Svenska producenter är bland andra kommunala VA-bolag, Gasum, St1 Biokraft och Biond.
- Klimat: kolet i biogasen ingår redan i kretsloppet, och rötningen tar dessutom hand om metan som annars skulle läcka ut från gödsel och deponier. Energimyndighetens drivmedelsuppföljning ger svensk biogas 80–90 % lägre klimatpåverkan än bensin, gödselbaserad gas ännu mer.
- Energi: ett kilo fordonsgas motsvarar cirka 1,1 liter bensin räknat konservativt (upp mot 1,5 liter vid hög metanhalt). En gasbil drar därför färre kilo per mil än en bensinbil drar liter — typiskt 0,35–0,6 kg/mil.
- Bilen: gasbilar är bensinbilar med extra gastankar (stål eller komposit, oftast under golvet eller i bagageutrymmet), gasinsprutare och en motorstyrning som hanterar båda bränslena. Bensintanken fungerar som reserv.
Kostnad per mil — biogas mot bensin
Exempel: VW Passat 1,5 TGI, uppskattade 2026-priser.
| Drivmedel | Förbrukning | Pris | kr/mil | kr/år (1 500 mil) |
|---|---|---|---|---|
| Biogas (CBG) | 0,45 kg/mil | 24,00 kr/kg | 10,80 | 16 200 kr |
| Bensin 95 (samma bil på bensin) | 0,62 l/mil | 18,00 kr/l | 11,16 | 16 740 kr |
| Diesel B7 (jämförbar Passat TDI) | 0,50 l/mil | 21,00 kr/l | 10,50 | 15 750 kr |
Med en snål gasbil ligger biogas i nivå med bensin och diesel per mil 2026. Gaspriset varierar dock mer mellan stationer (20–25 kr/kg) än bensinpriset — ett par kronor per kilo flyttar kalkylen 1 kr/mil. Testa dina egna siffror i bränslemix-kalkylatorn.
Gasbilar
Så gott som alla säljs begagnade — nyproduktionen upphörde 2023–2024.
| Modell | År | Gastank | Förbrukning (gas) | Räckvidd gas |
|---|---|---|---|---|
| VW Passat 1,4 / 1,5 TGI | 2014–2023 | ~17 kg (2019+) | 0,40–0,45 kg/mil | ~400 km |
| Skoda Octavia 1,4 / 1,5 G-TEC | 2014–2023 | ~17 kg (2019+) | 0,35–0,40 kg/mil | ~450 km |
| VW Golf TGI / Seat Leon TGI | 2014–2023 | ~17 kg (2019+) | 0,35 kg/mil | ~400 km |
| Audi A3 / A4 / A5 g-tron | 2014–2022 | ~17–19 kg | 0,40 kg/mil | ~400–450 km |
| Volvo V70 / V60 / S60 Bi-Fuel | 2011–2015 (V70), 2013–2015 (V60/S60) | ~14–16 kg | 0,55–0,60 kg/mil | ~250–300 km |
| Mercedes B 200 NGD / E 200 NGD | 2013–2018 | ~16–20 kg | 0,45 kg/mil | ~350–400 km |
| Fiat 500 / Panda / Doblò Natural Power | 2010–2020 | ~12–15 kg | 0,30–0,35 kg/mil | ~300 km |
Förbrukning enligt WLTP/NEDC med typiskt 10–15 % påslag för verklig körning. Volvo Bi-Fuel byggdes om av Westport i Göteborg och har lägre räckvidd på gas än VW-koncernens fabriksbyggda modeller.
Var finns gasmackar?
Cirka 200 publika tankställen — nästan alla söder om Dalälven.
Sverige har ungefär 200 publika tankställen för fordonsgas, drivna av bland andra OKQ8, St1, Gasum, E.ON och lokala energibolag. Tätast är nätet i Skåne, Västra Götaland, Östergötland, Jönköpings län och Mälardalen — kring Stockholm, Göteborg, Malmö, Linköping, Jönköping, Örebro och Uppsala finns flera stationer per stad. Norr om Gävle–Sundsvall är det glest, och stora delar av Norrlands inland saknar helt gasmack. En gasbil passar därför pendlaren i södra Sverige, inte fjällresenären.
För- och nackdelar
Fördelar
- 80–90 % lägre klimatpåverkan — i princip klimatneutral svensk gas
- I nivå med bensin och diesel per mil med snål bil
- Lokalt producerad — pengarna stannar i Sverige, ingen oljeimport
- Låga partikel- och NOx-utsläpp jämfört med diesel
- Billiga begagnade gasbilar — ofta lägre pris än bensinversionen
- Bensintank som reserv — blir aldrig helt stående
Nackdelar
- Glest stationsnät utanför södra Sverige och storstäderna
- Inga nya personbilar för gas säljs 2026
- Gastankar tar plats — mindre bagageutrymme och reservhjul saknas ofta
- Gastankar har begränsad livslängd; byte kostar 15 000–40 000 kr
- Priset varierar mer mellan stationer än bensin
- Utomlands säljs mest fossil naturgas — klimatnyttan försvinner på semestern
Vanliga frågor
Varför säljs biogas per kilo och inte per liter?
Gasen är komprimerad till cirka 200 bar och volymen beror på tryck och temperatur, så vikt är det enda rättvisa måttet. Ett kilo fordonsgas innehåller ungefär lika mycket energi som 1,1–1,5 liter bensin beroende på metanhalt. Autofacit räknar konservativt med 1,1 liter. En gasbil som drar 0,4 kg/mil motsvarar därför en bensinbil på cirka 0,45–0,6 l/mil.
Är fordonsgas alltid biogas?
I Sverige nästan. Fordonsgas är samlingsnamnet för biogas och naturgas i fordonskvalitet. Andelen biogas i svensk fordonsgas har legat över 95 % sedan 2020 — de flesta stationer säljer 100 % biogas. I övriga Europa dominerar fossil naturgas (CNG), så samma gasbil är betydligt mindre klimatsmart på semestern i Tyskland.
Vad händer när gasen tar slut?
Alla personbilar för gas är bi-fuel: de har en bensintank som backup och växlar automatiskt när gasen tar slut. Bensintanken är ofta liten (9–15 liter i VW TGI, 20 liter i Volvo Bi-Fuel) och tänkt att ta dig till nästa gasmack, inte för långkörning. Bilen går sämre och dyrare på bensin men fungerar.
Finns det nya gasbilar att köpa 2026?
Utbudet har krympt till nästan noll. VW-koncernen lade ner TGI/G-TEC-modellerna 2023–2024 och Seat/Skoda har inga efterföljare. Kvar finns i praktiken begagnade Passat TGI, Golf TGI, Octavia G-TEC, Leon TGI, Audi A3/A4/A5 g-tron och Volvo V70/V60 Bi-Fuel. Marknaden hålls uppe av taxi, kommunala flottor och tunga fordon.
Måste gastanken besiktigas?
Ja. Gastankar har begränsad livslängd (typiskt 20 år för stål, 15–20 år för komposit) och ska kontrolleras vid ordinarie besiktning. Ett tankbyte på en äldre bil kostar 15 000–40 000 kr — kontrollera tankarnas tillverkningsdatum innan du köper en gasbil från 2010-talets början.
Relaterat
Källor: Drivmedelsuppföljningen 2025 (Energimyndigheten) — biogasandel och växthusgasreduktion, Energigas Sverige — tankställestatistik, SPBI/Drivkraft Sverige, tillverkarnas modellprogram (VW, Skoda, Audi, Volvo/Westport, Mercedes, Fiat). Priser uppskattade september 2026.