E85 — etanol
E85 2026 — etanol i flexifuel-bilar
E85 är en blandning av upp till 85 % etanol och minst 15 % bensin. Det var Sveriges stora biodrivmedelssatsning 2005–2012, med skattebefrielse, miljöbilspremie och tusentals flexifuel-bilar. I dag är E85 en nischprodukt: billigare per liter än bensin, men med 25–40 % högre förbrukning och ett krympande stationsnät.
Vad E85 är
Etanolhalten varierar med årstiden — beteckningen anger maxvärdet.
- Sammansättning: max 85 % etanol och minst 15 % bensin enligt standarden SS-EN 15293. Sommarkvalitet ligger nära 85 % etanol; vinterkvalitet (ungefär oktober–april) har mer bensin, ofta 25–30 %, för att bilen ska starta i kyla.
- Råvara: etanolen kommer i Sverige främst från spannmål (Lantmännen Agroetanol i Norrköping) och i ökande grad från restprodukter och cellulosa. Klimatnyttan beror helt på råvaran — spannmålsetanol ger runt 50–60 % lägre utsläpp än bensin, avfallsbaserad etanol över 70 %.
- Energiinnehåll: etanol har cirka 30 % lägre energiinnehåll per liter än bensin. Det är därför förbrukningen stiger 25–40 % — bilen behöver fler liter för samma arbete. Etanolens höga oktantal (100+) kompenserar delvis i turbomotorer.
- Flexifuel: bilen måste ha etanoltåliga bränsleledningar, pump och insprutare samt en motorstyrning som mäter etanolhalten och anpassar insprutningsmängd och tändning. Bilen kan tanka valfri blandning av E85 och bensin.
Kostnad per mil — E85 mot bensin
Exempel: Volvo V50 1,8F, uppskattade 2026-priser.
| Drivmedel | Förbrukning | Pris | kr/mil | kr/år (1 500 mil) |
|---|---|---|---|---|
| Bensin 95 | 0,72 l/mil | 18,00 kr/l | 12,96 | 19 440 kr |
| E85 sommar (+35 %) | 0,97 l/mil | 16,00 kr/l | 15,52 | 23 280 kr |
| E85 vinter (+25 %) | 0,90 l/mil | 16,00 kr/l | 14,40 | 21 600 kr |
E85 behöver kosta cirka 13 kr/l vid bensin på 18 kr/l för att gå jämnt ut per mil. Räkna med dina egna siffror i bränslemix-kalkylatorn.
Kompatibla bilar
Nästan alla flexifuel-bilar på svenska marknaden är begagnade, tillverkade 2005–2020.
| Märke | Modeller | År | Beteckning |
|---|---|---|---|
| Volvo | S40, V50, C30, S60, V60, V70, S80, XC60, XC70 | 2005–2015 | Flexifuel, motorer 1,8F / 2,0F / 2,5FT / T4F |
| Ford | Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga | 2005–2020 | FFV / Flexifuel (1,8, 2,0, 1,6 EcoBoost) |
| Saab | 9-3, 9-5 | 2005–2011 | BioPower (turbo, mer effekt på E85) |
| Volkswagen / Skoda / Seat | Golf, Passat, Octavia, Leon | 2008–2014 | MultiFuel (1,6 / 1,4 TSI) |
| Renault / Dacia | Mégane, Clio, Kangoo, Logan, Sandero | 2008–2013 | Bioethanol / Hi-Flex |
| Peugeot / Citroën | 308, 3008, C4, C5 | 2008–2012 | BioFlex |
Kontrollera alltid tankluckan eller registreringsbeviset (drivmedel "etanol/bensin") — samma modell såldes ofta i både bensin- och flexifuel-utförande.
Var finns E85?
Nätet har krympt kraftigt sedan toppen 2011.
Som mest fanns E85 på över 1 700 stationer (2011, tack vare pumplagen). Efter att skattebefrielsen urholkats och flexifuel-bilarna slutat säljas har många stationer tagit bort pumpen — 2026 återstår uppskattningsvis 300–500 stationer, koncentrerade till Götaland och Svealand. OKQ8, St1 och Preem har flest kvar. I Norrland kan det vara flera mil till närmaste E85-pump. Flexifuel-bilen tankar dock bensin utan problem, så du blir aldrig strandad.
För- och nackdelar
Fördelar
- 50–70 % lägre klimatpåverkan än bensin (well-to-wheel)
- Billiga begagnade flexifuel-bilar — ofta ingen prispremie
- Kan alltid tanka bensin i stället — ingen risk att bli stående
- Högt oktantal ger mer effekt i turbomotorer (Saab BioPower: +20 %)
- Skatten sänktes 45 öre/l från juli 2026
Nackdelar
- 25–40 % högre förbrukning — dyrare per mil än bensin 2026
- Krympande stationsnät, särskilt i norr
- Kallstartsproblem under −15 °C om sommarkvalitet ligger kvar i tanken
- Tätare oljebyten rekommenderas av flera tillverkare vid mycket E85-körning
- Inga nya flexifuel-bilar säljs — bara begagnat
Vanliga frågor
Varför är det mer bensin i E85 på vintern?
Etanol förångas sämre än bensin i kyla, vilket ger startproblem. Därför säljs vinterkvalitet med lägre etanolhalt — ofta cirka 70–75 % etanol och 25–30 % bensin — från ungefär oktober till april. Beteckningen E85 anger maxhalten, inte en exakt blandning. Vinterblandningen ger något lägre förbrukning men högre fossilandel.
Vad händer om jag tankar E85 i en vanlig bensinbil?
Bilen kan starta och gå, men motorstyrningen är inte anpassad för etanolens högre syrebehov, så blandningen blir för mager. På sikt riskerar du skador på bränslepump, insprutare, packningar och katalysator. Har du tankat fel av misstag: fyll på med bensin så snart som möjligt så att etanolhalten sjunker. Vanliga bensinbilar är godkända för max E10.
Lönar sig E85 ekonomiskt 2026?
Sällan. Med E85 på 16 kr/l och bensin på 18 kr/l är literpriset 11 % lägre, men förbrukningen 30–35 % högre — nettot blir 15–20 % dyrare per mil. E85 behöver kosta under 13 kr/l vid bensin på 18 kr/l för att gå jämnt ut. Skattesänkningen på 45 öre/l från juli 2026 minskar gapet men stänger det inte.
Finns det nya flexifuel-bilar att köpa?
I praktiken nej. Ford var sist ut på den svenska marknaden med Focus och Kuga Flexifuel fram till 2019–2020. Marknaden för E85 består nästan uteslutande av begagnade bilar tillverkade 2005–2015: Volvo S40/V50/C30/V70 Flexifuel, Ford Focus/Mondeo/C-Max FFV, Saab 9-3/9-5 BioPower och VW Golf/Passat MultiFuel.
Relaterat
Källor: Drivmedelsuppföljningen 2025 (Energimyndigheten), SPBI/Drivkraft Sverige — leveransstatistik E85, standard SS-EN 15293, tillverkarnas modellprogram (Volvo, Ford, Saab, VW). Priser uppskattade september 2026.