Genomsnitt
Hur många mil kör svensken per år?
En svensk personbil körs i snitt 1 100–1 200 mil om året — cirka 32 km om dagen. Det är 8 % mindre än 2010, och pandemiåret 2020 syns fortfarande som ett hack i kurvan som aldrig riktigt fyllts igen. Men snittet säger inte allt: hälften av bilarna körs mindre än 990 mil, medan yrkesförare och tjänstebilar ligger på 1 900–2 000 mil.
Snabbfakta
Trenden 2010–2026
Genomsnittlig körsträcka per personbil i trafik, mil per år. Avrundat till 10 mil.
2010–2019: långsam nedgång. Från 1 250 till cirka 1 190 mil. Fler bilar per hushåll (andrabilen körs mindre), inflyttning till storstäder och ett växande bestånd av lite använda bilar hos äldre ägare.
2020: hacket. Pandemin sänkte snittet till 1 080 mil — hemarbete, inställda resor, restriktioner. Det är den största årsförändringen i statistikens historia.
2021–2026: delvis återhämtning. Kurvan har klättrat tillbaka till 1 150 mil men inte längre. Två till tre dagars hemarbete i veckan har blivit norm för en tredjedel av tjänstemännen, vilket kapar pendlingsmilen permanent. Bränsleprischocken 2022 bromsade också.
Vad milen går till
Fördelning av körda mil per ärende. Trafikanalys RVU Sverige, avrundat.
- Pendling till arbete/skola60 % · 60 %
- Ärenden och inköp25 % · 25 %
- Fritid och semester15 % · 15 %
- Pendling till arbete/skola60 % · ~690 mil
Vardagsresor tur och retur — den del som hemarbete har krympt.
- Ärenden och inköp25 % · ~288 mil
Mataffär, hämta/lämna barn, vård, service.
- Fritid och semester15 % · ~173 mil
Helgresor, stugan, semestern — få men långa resor.
Pendlingens andel har fallit från cirka 65 % före 2020. Fritidsmilen är få resor men långa — en semesterresa Stockholm–Sälen tur och retur är 90 mil på ett bräde.
Så fördelar sig bilarna
Andel av personbilarna per körsträckeintervall, mil per år. Modell kalibrerad mot besiktningsdata.
| Percentil | 10:e | 25:e | 50:e | 75:e | 90:e | 95:e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil per år | 490 | 680 | 990 | 1 430 | 2 000 | 2 440 |
Fördelningen är högerskev: de flesta bilar samlas mellan 500 och 1 500 mil, men en lång svans upp mot 3 000+ mil (yrkesförare, långpendlare, taxi) lyfter snittet över medianen. Det är därför »genomsnittsbilen« på 1 150 mil faktiskt kör mer än ungefär 55 % av alla bilar. Var hamnar du? →
Per åldersgrupp
Faktor mot riksgenomsnittet, från resvaneundersökningen.
| Ålder | Mil/år | Varför |
|---|---|---|
| 18–24 år | ~860 | Färre har egen bil, kortare pendling, ofta studier och kollektivtrafik. |
| 25–34 år | ~1 090 | Första jobbet och första bilen — nära riksgenomsnittet. |
| 35–44 år | ~1 320 | Småbarnsår: pendling plus hämta/lämna, fritidsaktiviteter och två bilar i hushållet. |
| 45–54 år | ~1 380 | Högst körsträcka — etablerad karriär, tjänstebil vanligast, tonåringar att skjutsa. |
| 55–64 år | ~1 210 | Fortfarande yrkesaktiv men färre familjeresor. |
| 65 år och äldre | ~810 | Ingen pendling. Bilen används för ärenden och resor till barnbarn, stugan och vården. |
Toppen: yrkesförarna
Privatbilar som körs 1 900–2 000 mil om året tillhör nästan alltid någon som har bilen i jobbet: säljare och servicetekniker med tjänstebil, hemtjänst på landsbygden, hantverkare med personbil i stället för skåpbil. Taxi och budbilar ligger ännu högre — 4 000–7 000 mil — men de är registrerade som yrkestrafik och räknas oftast bort ur personbilssnittet.
För dem är kalkylen en annan: vid 2 000 mil kostar bensin 20 000–25 000 kr om året mer än el, servicen kommer var åttonde månad i stället för vartannat år och däcken byts vart annat år. Det är därför tjänstebilsflottorna gick över till elbil långt före privatmarknaden — se företagsbilsguiden.
Kör du mer än snittet?
Ange din årssträcka, region och ålder — se din percentil mot Sverige och vad den betyder för bilvalet.
Öppna percentilkalkylatornVanliga frågor
Är 1 500 mil per år mycket?
Ja, något över snittet. 1 500 mil ligger kring 75:e percentilen — du kör mer än tre av fyra svenska personbilar. Det är den siffra många bilkalkyler (inklusive de flesta på Autofacit) använder som standard, eftersom den motsvarar en aktiv pendlare snarare än en genomsnittsbil.
Varför sjunker körsträckan?
Tre skäl: hemarbete sedan 2020 tog bort en stor del av pendlingsmilen, urbaniseringen flyttar folk till regioner där bilen används mindre, och antalet bilar per hushåll har ökat så att varje enskild bil körs kortare. Höga bränslepriser 2022 bidrog tillfälligt.
Hur mäts körsträckan?
Trafikanalys, på uppdrag av Trafikverket, räknar från mätarställningarna vid kontrollbesiktningen och fördelar sträckan över perioden mellan två besiktningar. Nya bilar (som besiktas först efter tre år) skattas från modellen. Siffrorna publiceras per län, ägartyp, drivmedel och fordonsålder.
Hur mycket kör en elbil jämfört med en bensinbil?
Elbilar körs mer: cirka 1 400–1 500 mil per år mot 1 000–1 100 för bensinbilar. Elbilarna är nyare, oftare tjänstebilar och köps av dem som räknat på att låg milkostnad lönar sig vid lång körsträcka. Dieselbilar ligger högst bland fossila, 1 500–1 600 mil.
Källor: Trafikanalys/Trafikverket (Körsträckor med svenskregistrerade fordon, årsstatistik 2010–2025 samt preliminärt 2026), Trafikanalys RVU Sverige (resvaneundersökning), Transportstyrelsen (Fordonsstatistik). Avrundade tal; fördelning och percentiler är modellberäknade. Kontrollerat september 2026.