Ladd-ekonomi · Elavtal
Timavtal och nattladdning — ladda 30–50 % billigare
Elbilen är hushållets mest flyttbara last: den står parkerad 90 procent av tiden och behöver sällan laddas just nu. Med ett timprisavtal och schemalagd laddning 22–06 betalar du nattens spotpris i stället för dygnets snitt — vintertid 30–50 procent lägre på elhandelsdelen. Här är hur avtalen fungerar, hur du sätter upp schemat och vad det ger i kronor.
Snabbfakta
Så fungerar timprisavtal
Tre rörliga avtalsformer finns — bara en belönar dig för när du laddar.
Du betalar månadens volymvägda snittpris för all el, oavsett timme. Enkelt och förutsägbart inom månaden, men nattladdningen ger dig ingenting — du delar snittet med alla som laddar kl 17.
Varje timmes förbrukning debiteras till den timmens spotpris på Nord Pool plus elhandlarens påslag. Sedan oktober 2025 sätts priset per kvart på marknaden, men de flesta avtal räknar fortfarande om till timme. Det här är avtalet som gör nattladdning lönsam.
Samma öre per kWh dygnet runt i 1–3 år, typiskt 1,5–2 kr/kWh totalt 2026. Trygghet mot pristoppar, men du betalar en riskpremie och förlorar hela nattfördelen. Passar den som inte kan eller vill styra förbrukningen.
Vad nattladdning sparar per år
Exempel med dygnssnitt 2 kr/kWh totalt hemma och 2 kWh/mil. Nattrabatten är räknad på hela priset för enkelhet — i praktiken slår den bara på spot- och påslagsdelen, så se de lägre siffrorna som realistiska.
| Körsträcka | kWh/år | Kostnad, snittpris | Sparar vid −30 % | Sparar vid −50 % |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 mil | 2 000 | 4 000 kr | 1 200 kr | 2 000 kr |
| 1 500 mil | 3 000 | 6 000 kr | 1 800 kr | 3 000 kr |
| 2 000 mil | 4 000 | 8 000 kr | 2 400 kr | 4 000 kr |
| 3 000 mil | 6 000 | 12 000 kr | 3 600 kr | 6 000 kr |
Räkna med dina egna priser och din laddmix i laddkostnadskalkylatorn — sätt hemmapriset till ditt nattpris och se hur årskostnaden faller. Aktuella spotpriser per elområde finns på elprissidan.
Så sätter du upp schemalagd laddning
Tre nivåer — välj den enklaste som räcker för dig.
- 1. I bilen: laddschema eller avgångstid
Nästan alla elbilar har "Schemalagd laddning" i menyn eller appen: ange starttid 22:00 eller en avgångstid (t.ex. 06:30) så bilen räknar baklänges. Sätt gärna laddgräns 80 % för vardagsbruk. Fungerar med vilken laddbox som helst, även en dum. Räcker för de flesta.
- 2. I laddboxen: tidsfönster och prisstyrning
Smarta laddboxar (Easee, Zaptec, Garo, Wallbox, Charge Amps m.fl.) kan låsa upp laddningen bara i ett tidsfönster, eller — via appen eller tjänster som Tibber och Greenely — starta de billigaste timmarna utifrån morgondagens spotpris som publiceras kl 13. Kräver att boxen är uppkopplad.
- 3. Hos elhandlaren: smart laddning i appen
Flera timprisleverantörer kopplar direkt till bilen (via biltillverkarens API) och styr laddningen till de billigaste timmarna fram till din avgångstid, utan extra hårdvara. Bäst kombinerat med en laddbox som även lastbalanserar mot husets huvudsäkring.
När timpris inte lönar sig
- Du kan bara ladda på jobbet eller på gatan dagtid — då gäller arbetsgivarens eller operatörens pris, inte ditt avtal.
- Huset har direktverkande el och du saknar styrning: värmen går som mest när elen är som dyrast, och elbilens nattladdning väger inte upp det.
- Du bor i SE1 eller SE2 med låga och jämna priser — skillnaden natt/dag är mindre, men timpris är sällan sämre än månadspris ens där.
- Nätbolaget har effektavgift och din nattladdning på 11 kW skapar månadens högsta topp — då kan du behöva sänka laddströmmen. Se guiden om effektavgift.
Vanliga frågor
Hur mycket billigare är el på natten med timavtal?
Vintertid är natten 22–06 typiskt 30–50 % billigare än dygnets genomsnitt, eftersom morgon- och kvällstopparna 07–09 och 16–19 drar upp snittet. Sommartid är skillnaden mindre och mitt på dagen kan vara billigast i SE3 och SE4 tack vare solkraften. Räknat på hela året ger nattladdning 25–40 % lägre elhandelspris — skatten och nätavgiften påverkas inte.
Vad är skillnaden mellan timpris och rörligt månadspris?
Rörligt månadspris ger dig månadens volymvägda snittpris oavsett när du förbrukar. Timpris debiterar varje timmes faktiska spotpris. Har du elbil och kan flytta 60–80 % av hushållets förbrukning till natten vinner timpris nästan alltid. Har du direktverkande el och ingen styrning kan månadspris bli billigare, eftersom dina toppar sammanfaller med dyra timmar.
Måste jag ha en smart laddbox för att ladda på natten?
Nej. De flesta elbilar kan schemalägga laddstart eller avgångstid i bilens meny eller app, vilket räcker för att flytta laddningen till 22–06. En smart laddbox behövs först om du vill styra på pris timme för timme, lastbalansera mot husets övriga förbrukning eller ladda från solel.
Hur får jag timpris? Måste jag byta elmätare?
Alla svenska elmätare rapporterar sedan 2025 per timme (eller kvart), så du behöver bara teckna ett timprisavtal hos en elhandlare — det tar några minuter och bytet sker normalt vid nästa månadsskifte. Jämför påslag och fasta avgifter på Elpriskollen; skillnaden mellan billigaste och dyraste timprisavtal är ofta 5–10 öre/kWh.
Finns det risker med timpris?
Ja, enstaka timmar kan kosta 3–5 kr/kWh vid kall vindstilla vinterväderlek i SE3 och SE4. Risken hanteras genom att aldrig ladda kl 07–09 och 16–19 vintertid och genom att låta bilen stå med 30–40 % marginal så att du kan hoppa över en dyr natt. Över ett år jämnar det ut sig till fördel för timpris om laddningen är schemalagd.
Läs vidare
Källor: Elpriskollen (Energimarknadsinspektionen) för avtalsformer och påslag, Svenska kraftnät och Nord Pool för spotpris per timme och elområde, Skatteverket för energiskatt 2026. Nattrabatten 30–50 % avser vinterhalvåret i SE3/SE4 och är räknad mot dygnets aritmetiska snitt. Kontrollerat september 2026.