Autofacit

Så räknar vi

Metodik för varje sifferpost i Autofacits verktyg. Sidan uppdateras när källor förnyas — se datum vid varje avsnitt.

Fordonsskatt (2026)

Beräknad direkt från Transportstyrelsens regler för 2026: grundbelopp 360 kr per år + 22 kr per gram CO₂ över 111 g/km (normalskatt). Under de första 36 månaderna ersätts det vanliga koldioxidbeloppet av malus: 107 kr/g över 75 g och 132 kr/g över 125 g. Diesel: +250 kr miljötillägg och bränsletillägg CO₂ × 13,52. Elbil: endast grundbelopp.

Källor: Transportstyrelsen (skattens storlek, malus), Skatteverkets rättsliga vägledning. Uppdaterad 2026-08-19.

Förmånsvärde (2026)

Skatteverkets schablon för bilar i trafik 1 juli 2021 eller senare: 29 % av prisbasbeloppet (59 200 kr år 2026) + (70 % av statslåneräntan + 1 procentenhet) × nybilspriset + 13 % av nybilspriset + bilens fordonsskatt. SLR per 30 november 2025: 2,55 % (golv 0,5 %). Miljöbilsnedsättning av nybilspriset för bilar skattepliktiga från 1 juli 2022: elbil/vätgas 350 000 kr, laddhybrid 140 000 kr, gasbil 100 000 kr — dock högst halva nybilspriset.

Källor: Skatteverket (bilförmånsberäkning), Riksgälden (statslåneräntan), Regeringen/SCB (prisbasbelopp). Uppdaterad 2026-08-19.

Värdeminskning

Publicerade svenska branschkurvor: ny bil tappar cirka 20 % år 1 och 46 % kumulativt år 3 (förbränningsmotor); elbilar tappar cirka 25 % år 1 och 52 % år 3. Justering för segment (småbil/mellanklass/SUV/premium) och miltal (baseline 1 200 mil/år; extra mil sänker restvärdet enligt storleksordning 3 % per 1 000 mil).

Källor: Vi Bilägare/Kvd, MinBilkostnad (Tesla-specifika kurvor), Fleetview. Uppdaterad 2026-08-15.

Försäkring

Schablon för helförsäkring per segment: småbil ~3 800 kr, mellanklass ~7 000 kr, SUV ~10 000 kr, premium ~14 000 kr per år. +15 % för elbil (reparation + batteri). Individuell premie varierar starkt med ålder, ort, bonus och självrisk — jämför gärna faktiska offerter för din situation.

Källor: Konsumenten.se, Hedvig, Tryggt.nu, BilKoll. Uppdaterad 2026-08-15.

Drivmedel och el

Standardpriser augusti 2026: bensin 95 ~14,90 kr/l, diesel ~19,20 kr/l, el hemma ~1,70 kr/kWh, snabbladdning ~5,00 kr/kWh. Elbilar: blandpris med 85 % hemladdning som default. Alla priser justerbara i reglagen.

Källor: bensinpriserna.se, dieselpriset.se, Tibber, Dalakraft, BilKoll. Uppdaterad 2026-08-15.

Service & underhåll

Bassnitt per segment (mellanklass 5 500 kr/år vid 1 200 mil, medelålder ~5 år). Justering för ålder (−40 % under garanti, +40 % efter 8 år) och drivlina (−35 % för elbil). Skalning för avvikande körsträcka.

Källor: M Sverige, BilKoll, Bonusdirekt. Uppdaterad 2026-08-15.

Break-even elbil vs bensin

Break-even-kalkylatorn räknar kumulativ totalkostnad = inköpspris + summa drivmedel + summa fordonsskatt, år för år över tio år. Drivmedels- och elpris räknas upp med den årliga prisökning användaren anger. Brytpunkten är första året där elbilens kumulativa kostnad understiger bensinbilens. Värdeminskning, försäkring och service är inte medräknade — de bidrar ungefär lika mycket för båda bilarna som en approximation, och vill man ha alla poster använder manTCO-jämföraren istället. Fordonsskatten på bensinbilen är default satt till år 3+ (efter malusperioden på 36 månader).

Källor: Transportstyrelsen (skatt), bensinpriserna.se, Tibber (elpris). Uppdaterad 2026-08-15.

Kända begränsningar

  • Schabloner är inte facit. Vi räknar storleksordningar utifrån publicerade svenska genomsnitt — inte individuella siffror för din specifika bil.
  • Euro 6e-bis för laddhybrider. Nya PHEV registrerade från 2026 får högre officiella CO₂-värden och därmed högre skatt. Vi använder de äldre WLTP- värdena i katalogen — bekräfta med Transportstyrelsen för nya modellår.
  • Restvärden på elbilar spretar. Kurvan är ett medelvärde; enskilda modeller (Tesla, tidiga premiummodeller) har avvikit kraftigt uppåt eller nedåt.