Autofacit

Snabbguide · Gör det själv

Byt halvljus, parkeringsljus och blinkers själv — snabbguide

En trasig lampa kostar 30–200 kr att byta själv, 300–800 kr på verkstad — och kan ge böter och underkänd besiktning om du väntar. Svårigheten varierar enormt mellan bilmodeller: på vissa når du lampan på en minut genom ett lock, på andra måste hjulhusinnerskärmen bort. Så vet du vilken kategori din bil tillhör.

Tid
15 min
Enkelt
Kostnad själv
30 kr–300 kr
Material
På verkstad
300 kr–800 kr
Inkl. arbete
Du sparar
ca 385 kr
Per tillfälle
Säkerhet

Rör aldrig halogenglaset med fingrarna. Låt lampan svalna innan byte. Xenonsystem har högspänning — lämna till verkstad.

Det här behöver du

Hur ofta: när lampan går — kontrollera alla ljus en gång i månaden.

Verktyg

  • Oftast inga — ibland en skruvmejsel eller torx för ett lock
  • Nitrilhandskar eller en ren trasa (halogenglaset får inte beröras)
  • Ficklampa — lamphållaren sitter sällan där du ser den

Material

  • Rätt lamptyp — står i instruktionsboken eller på den gamla lampan. Vanligast: halvljus H7 (ibland H4, H11 eller HB3), parkeringsljus W5W, blinkers PY21W (orange) eller WY5W
  • Köp gärna två — den andra lampan brukar gå snart efter

Steg för steg

5 steg, cirka 15 minuter.

  1. Identifiera lampan

    Slå på ljuset och gå runt bilen: halvljus, helljus, parkerings-/positionsljus, blinkers fram och bak, bromsljus, backljus och skyltbelysning. Läs i handboken vilken sockel som gäller — fel lampa passar inte i hållaren.

  2. Hitta åtkomsten

    Fram: bakom strålkastaren i motorrummet, ofta under ett runt plast- eller gummilock. Vissa modeller kräver att batteriet, luftfilterboxen eller hjulhusets innerskärm flyttas — då kan verkstad vara värt pengarna. Bak: via ett lock i bagageutrymmets sidoklädsel, eller hela lyktan lossas med två skruvar.

  3. Lossa hållaren

    Halogenlampor sitter med en fjäderbygel eller en vridfattning. Dra av kontakten, lossa bygeln och lyft ut lampan. Små lampor (W5W, PY21W) sitter i en hållare som vrids ett kvarts varv moturs och dras ut.

  4. Sätt i den nya utan att röra glaset

    Fingerfett på ett halogenglas skapar hetfläckar och förkortar livslängden drastiskt. Använd handskar eller trasa. Se till att lampans styrflikar hamnar rätt i reflektorn — annars lyser den snett.

  5. Testa innan du sätter tillbaka allt

    Anslut kontakten, slå på ljuset och kontrollera. Sätt sedan tillbaka lock och kontakter. Blinkar blinkersen dubbelt så fort som vanligt sitter fel lampa eller är kontakten glapp.

Tips som gör skillnad

Byt i par

Halogenlampor tappar ljusstyrka med åldern. Byter du bara den trasiga får du ojämnt ljus — och den andra går ofta inom några månader. Ett par H7 kostar 200–400 kr.

LED-ombyggnad? Kolla att den är godkänd

LED-lampor i halogenstrålkastare är bara tillåtna om de har typgodkännande för just din bilmodell. Icke godkända ger bländning, besiktningsanmärkning och kan vara ett försäkringsproblem.

Xenon och LED-strålkastare — verkstad

Xenonlampor (D1S, D2S m.fl.) drivs med tusentals volt i tändmodulen, och fabriksmonterade LED-strålkastare byts som hel enhet. Där är verkstad rätt val.

Vanliga frågor

Vad kostar det att byta halvljus?

En H7-lampa kostar 100–200 kr styck i god kvalitet, ett par 200–400 kr. Verkstad tar 300–800 kr inklusive lampa beroende på hur svåråtkomlig hållaren är. Parkeringsljus och blinkers kostar 30–60 kr per lampa att byta själv.

Hur lång tid tar det att byta en lampa i bilen?

Från fem minuter på en bil med lock bakom strålkastaren till 30–60 minuter på modeller där innerskärm eller batteri måste bort. Sök på din bilmodell och "byta halvljus" — det finns filmer för nästan alla bilar, och de visar snabbt vilken kategori du hamnar i.

Får jag köra med en trasig lampa?

Nej. Halvljus, positionsljus, blinkers och bromsljus ska fungera, och en trasig lampa kan ge böter vid poliskontroll och underkänd kontrollbesiktning. Byt direkt — ha gärna ett reservlampset i handskfacket.

Fler snabbguider

Relaterat