Autofacit

Köpa begagnat

Testa före köp — provkörning, expertkoll och bilhistorik

En begagnad bil säljs i befintligt skick. Det du inte upptäcker före köpet är ditt problem efteråt — särskilt vid privatköp där köplagen, inte konsumentköplagen, gäller. Kontrollen har tre lager: registren hemifrån för 0–374 kr, dina egna ögon och en provkörning på 15–30 minuter, och en expertkoll på lyft för 995–2 000 kr. Här är vad varje lager hittar, vad det kostar och när det räcker.

Priser och tjänster kontrollerade september 2026.

Interaktivt: köpchecklista med poäng

41 punkter i sex kategorier. Markera OK eller anmärkning hos säljaren och få täckning, poäng 0–100 och besked: grönt, gult eller rött.

Öppna köpchecklistan →

Tre lager, tre prisnivåer

Varje lager hittar fel de andra missar. Kostnaden är liten mot en dold skada.

Kostnad per kontrollager: Historik hemifrån 0 kr–374 kr, Egen kontroll + provkörning 0 kr–0 kr, Expertkoll på lyft 800 kr–2 000 krHistorik hemifrån: Från Gratis, Upp till 374 kr. Egen kontroll + provkörning: Från Gratis, Upp till Gratis. Expertkoll på lyft: Från 800 kr, Upp till 2 000 krHistorik hemifrånHistorik hemifrån — Från: GratisGratisHistorik hemifrån — Upp till: 374 kr374 krEgen kontroll + provkörningEgen kontroll + provkörning — Från: GratisGratisEgen kontroll + provkörning — Upp till: GratisGratisExpertkoll på lyftExpertkoll på lyft — Från: 800 kr800 krExpertkoll på lyft — Upp till: 2 000 kr2 000 kr
Lager 1 · hemma · 0–374 kr

Registren

Transportstyrelsen gratis: skatt, besiktning, mätarställning, antal ägare. Betalrapport för Kronofogdeskulder (99–249 kr) och utländsk skadehistorik (249–374 kr). Hittar: mätarfusk, skulder, dolda ägarbyten, krockar utomlands.

Lager 2 · på plats · gratis

Egen kontroll och provkörning

Kall motor, ficklampa, dagsljus. Sedan 15–30 minuter i stad, på landsväg och motorväg med radion av. Hittar: rök, läckage, glapp, bromsar som drar, växlar som hugger, ADAS-fel, slitage som inte matchar mätaren.

Lager 3 · verkstad · 800–2 000 kr

Expertkoll på lyft

Mekonomen Kolla Bilen ca 995 kr, Bilprovningen 1 200–2 000 kr, fristående verkstad 800–1 500 kr. Hittar: rost i bärande delar, läckande styrväxel, slitna drivaxlar, felkoder som raderats, bromsverkan i provare.

I vilken ordning?

Billigast först. Faller bilen på ett lager behöver du inte betala för nästa.

StegGörTidKostnad
1Sök regnr hos Transportstyrelsen. Kolla mätarserien på biluppgifter.se.5 min0 kr
2Betalrapport för skulder (Checkabilen/BilKoll). Importbil: Carfax eller carVertical.5 min99–374 kr
3Ring säljaren: varför säljs bilen, kamrem, servicebok, antal nycklar. Be dem inte starta bilen.10 min0 kr
4Egen kontroll på plats med köpchecklistan, kall motor.30 min0 kr
5Provkörning 15–30 min: stad, landsväg, motorväg.30 min0 kr
6Bil över 150 000 kr, importbil eller anmärkningar: expertkoll på lyft.1–2 tim995–2 000 kr
7Förhandla utifrån anmärkningarna. Skriftligt kontrakt med mätarställning och kända fel.20 min0 kr

Snabbfakta

Det som avgör flest köp.

Mätarställningen i registret

Transportstyrelsen registrerar mätarställningen vid varje besiktning. Serien ska stiga jämnt och sluta under dagens mätare. Saknad avläsning, ett hopp bakåt eller ett värde över det bilen visar i dag är ett varningstecken — och skäl att avstå eller kräva en förklaring med kvitton.

Kall motor

En varmkörd motor döljer startproblem, kamkedjeskrammel och blå rök. Be säljaren att inte starta bilen före besöket och känn på huven när du kommer. Är den varm — kom tillbaka en annan dag eller räkna med att du inte fått se kallstarten.

Privat eller handlare

Hos handlare gäller konsumentköplagen: två års reklamationsrätt och omvänd bevisbörda för fel som visar sig. Privat gäller köplagen — befintligt skick. Kontrollen är därför viktigare vid privatköp, och en expertkoll är där den betalar sig bäst.

Expertkoll som förhandlingsverktyg

Ett skriftligt protokoll med prissatta åtgärder är det starkaste prutargumentet som finns. Hittar kontrollen 5 000 kr i bromsar och däck har den betalat sig fem gånger om — och vägrar säljaren låta bilen kontrolleras har du fått ditt svar.

Vanliga frågor

Hur lång ska en provkörning vara?

Minst 15–30 minuter med blandad körning: stad med farthinder och fullt rattutslag, landsväg med hårdbromsning från 70–80 km/h och alla växlar under belastning, och motorväg i 100–120 km/h för vibrationer och ADAS. Kortare än så hinner motorn inte bli varm och intermittenta fel visar sig inte.

Vad kostar en expertkoll?

Mekonomen Kolla Bilen kostar cirka 995 kr, Bilprovningens kontroll inför köp 1 200 kr–2 000 kr, en fristående verkstad tar 800 kr–1 500 kr och en mekaniker som följer med privat 500 kr–1 000 kr per timme. Alla ger dig något du inte får själv: en lyft.

Vilken bilhistorikrapport ska jag köpa?

Svensksåld bil: Checkabilen (99 kr) eller BilKoll (249 kr) för Kronofogdeskulder och ägarhistorik. Importbil: Carfax (249 kr) eller carVertical (374 kr) för skadehistorik från utlandet. Grunddata och mätarserien är gratis hos Transportstyrelsen och biluppgifter.se.

Får jag provköra utan att köpa?

Ja, men säljaren får ställa villkor: legitimation, att säljaren följer med, tidsgräns. Kolla att bilen är försäkrad och påställd — kör du en avställd bil är det du som får böterna. Vid privatköp: ta med en vän, provkör i dagsljus och undvik att göra upp vid första besöket.

Relaterat