Testa före köp
Bilhistoriktjänster — vad de innehåller och vad de kostar
Bilens historia finns utspridd på fyra ställen: Transportstyrelsens register (gratis), Kronofogden (bara via betaltjänst), besiktningsföretagen (mätarställning per tillfälle) och utländska försäkrings- och verkstadsdatabaser (bara för importbilar, bara via Carfax och carVertical). Ingen rapport har allt. Här är vilken som svarar på vilken fråga — mätarfusk, olyckor, skulder, ägare — och vad de kostar från 0 till 374 kr.
Priser verifierade på tjänsternas egna prissidor, september 2026.
Pris per rapport
Enstaka rapport inkl. moms. Flerpack sänker styckpriset hos Checkabilen och Carfax.
Vad som ingår var
Sju frågor, sju källor. Bocken betyder att uppgiften finns i rapporten.
| Tjänst | Pris | Mätarställning | Besiktningshistorik | Ägarhistorik | Skulder | Skade- | Historik | Marknadsvärdering |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transportstyrelsen Fordonsuppgifter | Gratis | Mätarställning över tid: nej | Besiktningshistorik med anmärkningar: ja | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: nej | Skade- och olyckshistorik: nej | Historik före import: nej | Marknadsvärdering: nej |
| biluppgifter.se / car.info | Gratis | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: ja | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: nej | Skade- och olyckshistorik: nej | Historik före import: nej | Marknadsvärdering: ja |
| Checkabilen | 99 kr | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: ja | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: ja | Skade- och olyckshistorik: nej | Historik före import: nej | Marknadsvärdering: nej |
| Kollabilinfo | 199 kr | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: ja | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: ja | Skade- och olyckshistorik: nej | Historik före import: nej | Marknadsvärdering: nej |
| BilKoll | 249 kr | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: ja | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: ja | Skade- och olyckshistorik: nej | Historik före import: nej | Marknadsvärdering: ja |
| Carfax | 249 kr | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: nej | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: nej | Skade- och olyckshistorik: ja | Historik före import: ja | Marknadsvärdering: nej |
| carVertical | 374 kr | Mätarställning över tid: ja | Besiktningshistorik med anmärkningar: nej | Ägarhistorik: ja | Skulder hos Kronofogden: nej | Skade- och olyckshistorik: ja | Historik före import: ja | Marknadsvärdering: ja |
Kolumner: Mätarställning över tid · Besiktningshistorik med anmärkningar · Ägarhistorik · Skulder hos Kronofogden · Skade- och olyckshistorik · Historik före import · Marknadsvärdering.
De sju frågorna
Varför varje uppgift spelar roll, och var den egentligen kommer ifrån.
Mätarställning över tid
Mätarfusk. Serien från besiktningarna ska stiga jämnt.
Finns hos: biluppgifter.se / car.info, Checkabilen, Kollabilinfo, BilKoll, Carfax, carVertical
Besiktningshistorik med anmärkningar
Återkommande underkännanden pekar på kronisk rost eller bromsproblem.
Finns hos: Transportstyrelsen Fordonsuppgifter, biluppgifter.se / car.info, Checkabilen, Kollabilinfo, BilKoll
Ägarhistorik
Många ägare på kort tid = bilen har ett problem som skickas vidare.
Finns hos: Transportstyrelsen Fordonsuppgifter, biluppgifter.se / car.info, Checkabilen, Kollabilinfo, BilKoll, Carfax, carVertical
Skulder hos Kronofogden
Fordonsrelaterade skulder (skatt, trängselskatt, felparkering) följer bilen till ny ägare.
Finns hos: Checkabilen, Kollabilinfo, BilKoll
Skade- och olyckshistorik
Försäkringsärenden och verkstadsposter som inte syns på karossen.
Finns hos: Carfax, carVertical
Historik före import
Svenska register börjar vid importdatumet. Allt före finns bara utomlands.
Finns hos: Carfax, carVertical
Marknadsvärdering
Jämför säljarens pris med annonshistorik och värderingsmodell.
Finns hos: biluppgifter.se / car.info, BilKoll, carVertical
Mätarfusk — så läser du serien
Det vanligaste bedrägeriet och det lättaste att avslöja gratis.
Vad registret har
Vid varje besiktning rapporterar besiktningsföretaget mätarställningen till Transportstyrelsen. Den öppna e-tjänsten visar värdet från senaste besiktningen; biluppgifter.se och car.info visar hela serien bakåt gratis. En bil som besiktats sex gånger har sex fasta punkter som ingen säljare kan ändra i efterhand.
Varningstecknen
- • Ett värde som är lägre än det föregående — mätaren har skruvats tillbaka.
- • Dagens mätare visar mindre än senaste besiktningens värde.
- • En avläsning saknas eller är markerad som avvikande i registret.
- • 2 000 mil per år i fem år och sedan 300 mil per år — bilen har stått, eller mätaren.
- • Annonsarkivet (car.info, carVertical) visar högre mätarställning i en tidigare annons.
Om serien inte stämmer: avstå, eller kräv att säljaren visar verkstadskvitton med mätarställning som förklarar avvikelsen. Mätarmanipulation är bedrägeri, och en bil med avvikande serie i registret är dessutom svår att sälja vidare. Skriv alltid in dagens mätarställning i köpekontraktet.
Tjänst för tjänst
Transportstyrelsen Fordonsuppgifter
GratisKälla: Vägtrafikregistret direkt: skatt, besiktning, mätarställning vid senaste besiktning, antal ägare, importstatus.
Passar: Första kollen på varje bil du överväger. Tar en minut.
biluppgifter.se / car.info
GratisKälla: Öppna registerdata plus besiktningshistorik med mätarställning per tillfälle och annonsarkiv.
Passar: Mätarserien — det bästa gratisverktyget mot mätarfusk.
Checkabilen
99 kr (3-pack 199 kr)Källa: Transportstyrelsen + Kronofogden + avställningsperioder.
Passar: Billigaste sättet att se skulder. 3-packet när du jämför flera kandidater.
Kollabilinfo
Från 199 krKälla: Svenska register, Kronofogden, ägarhistorik med datum och ägartyp.
Passar: Svensksåld bil med många ägare.
BilKoll
249 krKälla: Svenska register, Kronofogden, kända fel för modellen och en värdering.
Passar: När du vill ha skulder och värdering i samma rapport.
Carfax
249 kr (5-pack 199 kr/st)Källa: Försäkringsbolag, verkstäder och register i Europa och USA.
Passar: Importbil från USA eller Tyskland. Skadehistorik svenska rapporter inte har.
carVertical
ca 374 kr inkl. momsKälla: Europeiska försäkrings- och verkstadsdatabaser, auktioner, annonsarkiv med bilder.
Passar: Importbil från EU. Visar ofta tidigare annonser med mätarställning och foton.
Vilken ska jag köpa?
| Situation | Räcker med | Kostnad |
|---|---|---|
| Alla bilar, alltid, först | Transportstyrelsen + mätarserien på biluppgifter.se | 0 kr |
| Svensksåld bil från privatperson | Checkabilen (skulder) — 3-pack om du jämför flera | 99–199 kr |
| Svensksåld bil, många ägare eller över 150 000 kr | BilKoll eller Kollabilinfo | 199–249 kr |
| Importbil från EU | carVertical + Checkabilen för svenska skulder | 473 kr |
| Importbil från USA | Carfax + Checkabilen | 348 kr |
| Från MRF-handlare med garanti | Transportstyrelsen räcker — handlaren ansvarar för skulder | 0 kr |
Vanliga frågor
Vad kan jag se gratis hos Transportstyrelsen?
Märke, modell, årsmodell, färg, drivmedel, tekniska data, fordonsskatt och om den är betald, senaste och nästa besiktning, mätarställning vid senaste besiktning, antal ägare, trafikförsäkringsbolag, avställning och importstatus. Ingen inloggning, ingen avgift. Ägarens namn får du via sms-tjänsten 72503 för 3 kr.
Följer skulder med bilen?
Fordonsrelaterade skulder — obetald fordonsskatt, trängselskatt, infrastrukturavgift och felparkeringsavgifter — kan drivas in från den nya ägaren genom att bilen inte får ställas på eller tas i beslag av Kronofogden. Skulderna syns inte i Transportstyrelsens öppna tjänst; de finns i betalrapporterna från Checkabilen, Kollabilinfo och BilKoll. Billån är en annan sak: banken kan ha äganderättsförbehåll, be om lösenbesked.
Visar Carfax svenska skulder?
Nej. Carfax och carVertical är skade- och historikdatabaser med internationell räckvidd — de hämtar från försäkringsbolag, verkstäder och auktioner i Europa och USA. Kronofogden ingår inte. För en importbil behöver du därför både en internationell rapport och en svensk.
Vad betyder det att mätarställningen saknas i registret?
Att besiktningsföretaget inte kunde eller inte rapporterade ett värde vid det tillfället — ibland tekniskt, ibland för att mätaren var trasig eller bytt. En enstaka lucka är inte bevis på fusk, men den bryter kedjan du behöver för att utesluta det. Be säljaren om verkstadskvitton med mätarställning från perioden runt luckan.