Autofacit

Miljötopplista 2026

Grönaste SUV:arna 2026 — lägst CO₂ i klassen

SUV är Sveriges populäraste karossform — och klassens vikt och luftmotstånd gör drivlinevalet viktigare än i mindre bilar. Här rankas katalogens SUV:ar på WLTP-utsläpp: elbilarna (0 g/km) först, inbördes sorterade på energiförbrukning, därefter laddhybrider och förbrännare på g CO₂ per km.

#BilUtsläpp/effektivitet
1
Hyundai Ioniq 5
77 kWh RWD
0 g/km · 1,7 kWh/mil (170 Wh/km)
2
Renault Scenic E-Tech
Long Range 220 hk
0 g/km · 1,7 kWh/mil (170 Wh/km)
3
Volkswagen ID.4
Pro
0 g/km · 1,8 kWh/mil (180 Wh/km)
4
Škoda Enyaq
85
0 g/km · 1,8 kWh/mil (180 Wh/km)
5
Volkswagen ID.5
Pro
0 g/km · 1,8 kWh/mil (180 Wh/km)
6
Xpeng G6
Long Range RWD
0 g/km · 1,8 kWh/mil (180 Wh/km)
7
Tesla Model Y
Long Range AWD
0 g/km · 1,9 kWh/mil (190 Wh/km)
8
Toyota bZ4X
AWD
0 g/km · 1,9 kWh/mil (190 Wh/km)
9
Ford Mustang Mach-E
Extended Range RWD
0 g/km · 1,9 kWh/mil (190 Wh/km)
10
Volkswagen ID. Buzz
Pro
0 g/km · 2,2 kWh/mil (220 Wh/km)
11
Toyota RAV4
Plug-in Hybrid AWD
22 g/km
12
Ford Kuga
Plug-in Hybrid
32 g/km
13
Volvo XC60
T6 Recharge PHEV
45 g/km
14
Peugeot 3008
1.2 Hybrid 136
125 g/km
15
Toyota RAV4
Full Hybrid AWD
130 g/km
16
Peugeot 5008
1.2 Hybrid 136
130 g/km
17
Hyundai Tucson
1.6 T-GDi Full Hybrid
138 g/km
18
Kia Sportage
1.6 T-GDi MHEV
152 g/km
19
Volkswagen Tiguan
1.5 eTSI mHEV
155 g/km
20
Škoda Kodiaq
1.5 TSI mHEV
158 g/km
21
Ford Kuga
1.5 EcoBoost
158 g/km
22
Volvo XC60
B4 Mild Hybrid (bensin)
180 g/km

Så räknas rankningen

Primärt WLTP CO₂ g/km (blandad körning), sekundärt energiförbrukning per mil som skiljer elbilar åt. Endast bilar i SUV-segmentet ingår.

Rankningen mäter användningsfasen (WLTP). Livscykelutsläpp — batteritillverkning, elmix och produktion — ingår inte; med svensk elmix hämtar en elbil normalt in tillverkningsutsläppet på några års körning.

Fler miljölistor