Autofacit

Topplista per kaross

Bästa pickup 2026

Pickupen är arbetsbilen som blivit familjebil på landsbygden: 3 500 kg drag, flak och fyrhjulsdrift. Alla i listan är dubbelhytter med fem säten. Ingen av dem finns i vår ordinarie katalog, så priser (inkl. moms) och förbrukning är listvärden 2026 och visas som »ca«.

Billigast att äga
Ford Ranger PHEV
102 462 kr per år
Spann i klassen
102 462 kr120 620 kr
per år, 1 500 mil
Passar

Lantbrukaren, hantverkaren, hästägaren och den som drar tung släpvagn — pickupen är det enda personbilsalternativet med riktigt hög dragvikt och flak.

Top 5 — rankade på totalkostnad per år

Urvalet av bilar är redaktionellt; ordningen är beräknad. 0 av 5 hämtas ur katalogen — övriga använder listvärden 2026 och visas som »ca«.

  1. Plats 1

    Ford Ranger PHEV

    Ford Ranger PHEV 2.3 EcoBoost 281 hk · Laddhybrid
    Totalkostnad
    ca 102 462 kr/år

    Första laddhybridpickupen — 4 mil på el, 3 500 kg drag och låg skatt även som personbil.

    Nypris (ca)
    649 000 kr
    CO₂ WLTP
    67 g/km
    Förbrukning
    0,3 l/mil
    Skatt år 3+
    360 kr/år
    + Låg skatt, elkörning i stan, uttag på flaket
    Dyrast i listan, kort elräckvidd med släp
  2. Plats 2

    Isuzu D-Max 1.9

    Isuzu D-Max 1.9 TD 163 hk Double Cab · Diesel
    Totalkostnad
    ca 106 299 kr/år

    Billigaste dubbelhytten med 3 500 kg drag — och en av få med riktigt lång garanti.

    Nypris (ca)
    499 000 kr
    CO₂ WLTP
    233 g/km
    Förbrukning
    0,85 l/mil
    Skatt år 3+
    6 444 kr/år
    + Pris, garanti, dragvikt
    Svag motor, enklare komfort
  3. Plats 3

    Ford Ranger 2.0 EcoBlue

    Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 hk Double Cab · Diesel
    Totalkostnad
    ca 113 652 kr/år

    Europas mest sålda pickup — delar plattform med Amarok men är billigare och har bredast utbud.

    Nypris (ca)
    569 000 kr
    CO₂ WLTP
    218 g/km
    Förbrukning
    0,82 l/mil
    Skatt år 3+
    5 911 kr/år
    + Pris, komfort, dragvikt 3 500 kg
    Dieseln ger hög skatt som personbil
  4. Plats 4

    Toyota Hilux 2.8 D-4D

    Toyota Hilux 2.8 D-4D 204 hk Double Cab · Diesel
    Totalkostnad
    ca 118 484 kr/år

    Oförstörbar — Hilux behåller värdet bäst av alla pickuper och har starkast rykte i skog och jordbruk.

    Nypris (ca)
    589 000 kr
    CO₂ WLTP
    235 g/km
    Förbrukning
    0,88 l/mil
    Skatt år 3+
    6 515 kr/år
    + Restvärde, driftsäkerhet, terrängförmåga
    Törstigast och högst skatt i listan, enklare komfort
  5. Plats 5

    VW Amarok 2.0 TDI

    Volkswagen Amarok 2.0 TDI 205 hk Double Cab · Diesel
    Totalkostnad
    ca 120 620 kr/år

    Rangern i VW-kostym — samma teknik, mer premiuminredning och något högre pris.

    Nypris (ca)
    619 000 kr
    CO₂ WLTP
    222 g/km
    Förbrukning
    0,84 l/mil
    Skatt år 3+
    6 053 kr/år
    + Interiör, komfort, VW:s verkstadsnät
    Dyrare än Ranger för samma bil

Antagande: Skatten i tabellen är beräknad som för personbil. Registreras pickupen som lätt lastbil (vanligast) gäller i stället lätt lastbils koldioxidbaserade skatt — ofta lägre efter malusperioden. Priser är inkl. moms; företag som köper som lastbil kan lyfta momsen.

TCO-jämförelse

Uppskattad totalkostnad per år, 1 500 mil. Värdeminskning (nypris/8) är största posten i alla klasser — därför vinner sällan den dyraste bilen.

Totalkostnad per år, Bästa pickup 2026Ford Ranger PHEV: Totalkostnad per år 102 462 kr. Isuzu D-Max 1.9: Totalkostnad per år 106 299 kr. Ford Ranger 2.0 EcoBlue: Totalkostnad per år 113 652 kr. Toyota Hilux 2.8 D-4D: Totalkostnad per år 118 484 kr. VW Amarok 2.0 TDI: Totalkostnad per år 120 620 krFord Ranger PHEVFord Ranger PHEV — Totalkostnad per år: 102 462 kr102 462 krIsuzu D-Max 1.9Isuzu D-Max 1.9 — Totalkostnad per år: 106 299 kr106 299 krFord Ranger 2.0 EcoBlueFord Ranger 2.0 EcoBlue — Totalkostnad per år: 113 652 kr113 652 krToyota Hilux 2.8 D-4DToyota Hilux 2.8 D-4D — Totalkostnad per år: 118 484 kr118 484 krVW Amarok 2.0 TDIVW Amarok 2.0 TDI — Totalkostnad per år: 120 620 kr120 620 kr

Att tänka på med pickuper

Räkna på din egen situation

Körsträcka, ägandetid och elpris flyttar rankningen. Jämför två bilar ur listan med dina siffror.

Vanliga frågor

Vilken pickup är billigast att äga 2026?

Ford Ranger PHEV har lägst uppskattad totalkostnad i vår pickup-lista: cirka 102 462 kr per år vid 1 500 mil, inklusive värdeminskning, skatt, försäkring, service och drivmedel. Första laddhybridpickupen — 4 mil på el, 3 500 kg drag och låg skatt även som personbil.

Vad kostar en pickup per år?

Bilarna i listan ligger mellan 102 462 kr och 120 620 kr per år med vår schablon (nypris/8 + skatt + 8 000 kr försäkring + 5 000 kr service + drivmedel för 1 500 mil). Värdeminskningen är den största posten i alla klasser.

Hur är listan framtagen?

Urvalet av 5 bilar är redaktionellt — populära, aktuella modeller i klassen som säljs nya i Sverige 2026. Rankningen inom listan är beräknad med samma TCO-formel som våra övriga topplistor. Modeller som saknas i vår katalog använder tillverkarnas listpriser och WLTP-värden och visas som »ca«.

Metod

Totalkostnad per år = nypris/8 + fordonsskatt efter malus (Transportstyrelsens regler 2026) + 8 000 kr försäkring + 5 000 kr service + drivmedel för 1 500 mil (bensin 14,90 kr/l, diesel 19,20 kr/l, el 1,70 kr/kWh, laddhybrid 60 % el). Samma formel som TCO-topplistan. Se Så räknar vi.