Utrustning
Nödutrustning — haveri, olycka och långa köer
Den mesta nödutrustningen är frivillig i Sverige, och det mesta av den kommer aldrig att användas. Men det som används — varselväst, triangel, första hjälpen och en fungerande ficklampa — används i det värsta ögonblicket. Här är en rimlig uppsättning, vad den kostar 2026 och hur du agerar när bilen stannar.
Checklista — nödutrustning
Graderat efter hur sannolikt det är att sakerna behövs. Brandsläckare är en rekommendation, inte ett krav, för personbil.
| Utrustning | Status | Pris | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Varningstriangel | Lagkrav | 80 kr–300 kr | Placeras 50–100 m bakom bilen i tätort, 100 m på landsväg och 200 m på motorväg. |
| Första hjälpen-kit (DIN 13164) | Rekommenderad | 150 kr–500 kr | Innehåller förband, tryckförband, sax, handskar och räddningsfilt. Byt ut efter utgångsdatum. |
| Brandsläckare 1–2 kg pulver | Rekommenderad | 300 kr–800 kr | Inget svenskt krav för personbil, men krav i bl.a. Belgien, Polen och Grekland. Fäst den så att den inte blir en projektil. |
| Bältesskärare och nödhammare | Bra att ha | 50 kr–200 kr | Fäst inom förarens räckhåll. Fungerar på härdat sidoglas, inte på laminerade vindrutor. |
| Reservlampor | Bra att ha | 100 kr–300 kr | Halogenlampor (H7/H4) är enkla att byta själv. LED-strålkastare byts på verkstad. |
| Verktyg och buntband | Bra att ha | 200 kr–800 kr | Lossnad plastdetalj, glappande kontakt eller en skruv som ska dras — löses på plats i stället för med bärgning. |
| Varselväst per person | Rekommenderad | 30 kr–100 kr | Alla i bilen ska kunna kliva ur synliga. Förvara i dörrfack eller under sätet. |
| Vatten och något att äta | Bra att ha | 50 kr–100 kr | Köbildning efter olycka på motorväg kan vara i flera timmar. Byt ut vattnet ett par gånger om året. |
Så gör du vid haveri — fem steg
- Kör av vägen om det går
Vägrenen, en busshållplats eller en avfart är alltid bättre än körfältet. På motorväg: rulla så långt du kan på vägrenen, helst förbi nästa räcke eller mot en nödficka.
- Varningsblinkers på, väst på — sedan ut
Ta på varselvästen innan du öppnar dörren. Kliv ur på sidan bort från trafiken och ställ dig bakom vägräcket om det finns.
- Ställ ut varningstriangeln
50–100 m bakom bilen i tätort, 100 m på landsväg, 200 m på motorväg. Gå mot trafiken med triangeln framför dig så att du syns.
- Ring hjälp
112 vid olycka med skadade. Vid haveri: försäkringsbolagets assistansnummer (står oftast på försäkringsbrevet och i appen) eller Assistancekåren. Räddningsförsäkring ingår i de flesta halv- och helförsäkringar.
- Stanna inte i bilen på motorvägen
En stillastående bil på motorväg är den farligaste platsen att sitta. Vänta bakom räcket, även om det regnar.
Vad som är överdrivet — och vad som glöms
Överdrivet för de flesta: stora verktygslådor, domkraft utöver bilens egen, reservdelar, bränsledunk (förbjudet att medföra på färjor och olämpligt i kupén). Moderna bilar går sällan att laga vid vägkanten — det som hjälper är att kunna byta hjul, koppla starthjälp och vänta säkert.
Glöms oftast: att kontrollera att reservhjulet har luft (många bilar har nödhjul som tappar tryck över åren), att domkraften och hjulnyckeln faktiskt finns kvar i bilen, att fälglåsnyckeln ligger där den ska och att startboostern är laddad. En gång i halvåret räcker.
Elbil: ta med en Typ 2-kabel och gärna en Schuko-laddare för nödladdning i vanligt uttag. Vid tomt batteri kan bilen ofta inte rulla i friläge utan ström — läs manualen om bogseringsläge innan du behöver det.
Vanliga frågor
Är brandsläckare obligatoriskt i bilen?
Nej, inte i personbil i Sverige. Räddningstjänsten och försäkringsbolagen rekommenderar en 1–2 kg pulversläckare (300–800 kr), särskilt i äldre bilar och husbilar. Fäst den med hållare — en lös släckare är en projektil vid krock. Krav finns i Belgien, Polen, Grekland, Rumänien, Bulgarien och Baltikum.
Vilket första hjälpen-kit ska man ha i bilen?
Ett kit enligt den tyska standarden DIN 13164 (150–500 kr) innehåller det som behövs för att stoppa blödningar och skydda mot nedkylning: tryckförband, kompresser, sax, handskar och räddningsfilt. Det uppfyller kraven i Tyskland och Österrike. Kontrollera utgångsdatum — sterila förband har begränsad hållbarhet.
Kan man släcka en elbilsbrand med en vanlig brandsläckare?
En pulversläckare kan släcka bränder i kupén eller i 12-voltssystemet, men inte en brand i drivbatteriet — den kräver enorma mängder vatten och hanteras av räddningstjänsten. Vid rök från batteriet: lämna bilen, gå långt bort, ring 112. Elbilar brinner statistiskt mer sällan än bensinbilar, men när det sker är det svårsläckt.
Vad kostar bärgning om man inte har räddningsförsäkring?
Bärgning på egen bekostnad kostar typiskt 2 000–4 000 kr i tätort och betydligt mer på landsbygd och nattetid, med milersättning för längre transporter. Räddningsförsäkring ingår i halv- och helförsäkring hos nästan alla bolag och kostar sällan mer än några hundralappar per år som tillägg till trafikförsäkring.