Autofacit

Tankdagbok — din verkliga förbrukning

WLTP-siffran säger vad bilen borde dra — dagboken visar vad den faktiskt drar. Logga varje tankning eller laddning så räknar vi förbrukning per rulle, kr/mil och trenden över tid. Funkar lika bra för bensin, diesel och el.

Lägg till tankning / laddning

Tips: logga vid varje fulltankning så blir förbrukningen per rulle exakt. Allt sparas bara i din webbläsare.

Snittförbrukning
Logga minst två poster för att få förbrukning
Kostnad per mil
Beräknas från och med andra posten
Loggade poster
Börja med din senaste fulltankning
Så räknar vi

Förbrukningen beräknas per rulle — sträckan mellan två loggade poster: tankad volym delat med körd sträcka sedan föregående post. Metoden är exakt om du tankar fullt varje gång (fulltank-metoden), eftersom volymen då motsvarar exakt det du förbrukat på sträckan. Snittvärdena räknas över hela loggen: total volym delat med total sträcka, vilket gör dem robusta även om enstaka tankningar inte var fulla.

Integritet: all data sparas i din webbläsares localStorage och lämnar aldrig din enhet — inget konto, inga kakor för ändamålet, ingen server. Rensar du webbläsardata försvinner dagboken, så ta en CSV-export som säkerhetskopia då och då.

Hela metodiken — så räknar Autofacit →

Vanliga frågor

Hur räknar jag ut bilens verkliga bränsleförbrukning?

Använd fulltank-metoden: tanka fullt, notera mätarställningen, kör som vanligt och tanka fullt igen. Volymen vid andra tankningen delat med körd sträcka är din verkliga förbrukning. Dagboken gör beräkningen automatiskt för varje post du loggar.

Funkar dagboken för elbil?

Ja — välj El som drivmedel och ange laddad energi i kWh i stället för liter. Tänk på att hemmaladdning mätt vid uttaget inkluderar laddförluster på cirka 10–15 procent, vilket är din verkliga kostnad och därmed rätt siffra att logga.

Vart skickas mina uppgifter?

Ingenstans. Allt lagras lokalt i din webbläsare (localStorage) och skickas aldrig till någon server. Vill du flytta eller spara datan använder du CSV-exporten.

Varför drar bilen mer på vintern?

Kall motor, tätare varmkörning, vinterdäck och elförbrukning för värme höjer förbrukningen — för elbilar kan vinterförbrukningen ligga 20–35 procent över sommarens. Det syns tydligt i dagbokens graf när du loggat över ett årsskifte.

Relaterade verktyg