Långtidsprognos
Vad kostar bilen om 10, 15 eller 20 år? Här räknas den kumulativa totalägandekostnaden fram med kompoundering — inflation räknar upp försäkring och skatt, medan drivmedel och service dessutom får en egen prisökning ovanpå. Allt uppdateras direkt när du ändrar antagandena.
Ackumulerad kostnad år för år, uppdelad per post
Årlig kostnad vid nedslagsåren — så äter inflationen
Nominella kronor — samma bil kostar fler kronor för varje år eftersom drivmedel, försäkring, service och skatt räknas upp med inflation och extra prisökningar.
Fördelning över hela perioden — vad är största kostnaden?
- Värdeminskning328 869 kr · 27 %
- Drivmedel501 987 kr · 42 %
- Försäkring215 183 kr · 18 %
- Service115 988 kr · 10 %
- Fordonsskatt44 830 kr · 4 %
| År | Årlig kostnad | Ackumulerat | Ackumulerat i dagens penningvärde |
|---|---|---|---|
| År 1 | 89 000 kr | 89 000 kr | 86 829 kr |
| År 2 | 85 852 kr | 174 852 kr | 166 427 kr |
| År 3 | 83 277 kr | 258 129 kr | 239 699 kr |
| År 4 | 81 219 kr | 339 349 kr | 307 433 kr |
| År 5 | 79 632 kr | 418 981 kr | 370 318 kr |
| År 6 | 78 473 kr | 497 454 kr | 428 953 kr |
| År 7 | 77 705 kr | 575 158 kr | 483 861 kr |
| År 8 | 77 295 kr | 652 453 kr | 535 498 kr |
| År 9 | 77 214 kr | 729 666 kr | 584 265 kr |
| År 10 | 77 436 kr | 807 103 kr | 630 507 kr |
| År 11 | 77 941 kr | 885 044 kr | 674 531 kr |
| År 12 | 78 708 kr | 963 751 kr | 716 603 kr |
| År 13 | 79 720 kr | 1 043 471 kr | 756 955 kr |
| År 14 | 80 962 kr | 1 124 433 kr | 795 792 kr |
| År 15 | 82 423 kr | 1 206 857 kr | 833 293 kr |
Alla belopp utom sista kolumnen är nominella kronor — de kronor du faktiskt betalar respektive år. Kolumnen "i dagens penningvärde" är samma ackumulerade belopp deflaterat med inflationen, alltså vad kostnaden motsvarar i dagens köpkraft.
Så räknar vi
Alla belopp är nominella kronor — de kronor du faktiskt betalar respektive år. Försäkring och fordonsskatt räknas upp med den årliga inflationen, drivmedel och service med inflationen plus sin egen extra prisökning, med kompoundering år för år. Värdeminskningen följer en exponentiell kurva från bilpriset ner till restvärdet efter 20 år — störst i början, som verkliga andrahandsvärden.
Kolumnen "i dagens penningvärde" i tabellen är samma ackumulerade belopp justerat för inflationen — alltså vad kostnaden motsvarar i reell köpkraft i dag. Skillnaden mellan kolumnerna är precis den effekt inflationen har på långa kalkyler. Ränta på eventuellt lån ingår inte; räkna på den i lånekostnadskalkylatorn.