Autofacit

Restvärdesprognos — vad är bilen värd om några år?

Värdeminskningen är den största kostnaden för nästan varje ny bil — större än bränsle, skatt och försäkring tillsammans. Ange nypris, segment och hur länge du tänker äga bilen: du får prognostiserat restvärde efter 3, 5 och 7 år, värdefallet år för år och hur ditt segment står sig mot de andra.

T.ex. Volvo XC40, VW Golf, Toyota Corolla

kr
år
Restvärde efter 3 år
247 500 kr
55 % av nypriset kvar · spann 229 500 kr–265 500 kr
Total värdeminskning
202 500 kr
45 % av nypriset — bilens största ägandekostnad
Per år i snitt
67 500 kr
År 1 ensamt: 81 000 kr (18 %)

Prognos vid 3, 5 och 7 år

Fasta ankarpunkter oavsett vald ålder — de tre vanligaste bytestidpunkterna. Segment: Mellanklass, nypris 450 000 kr.

ÅlderRestvärdeKvar av nyprisVärdeminskning
3 år247 500 kr55 %−202 500 kr
5 år157 500 kr35 %−292 500 kr
7 år103 500 kr23 %−346 500 kr

Värdefall år för år

Från nypris till restvärde efter 3 år. Första året är alltid brantast — sedan planar kurvan ut.

Värdefall för mellanklass med nypris 450 000 kr: restvärde 247 500 kr efter 3 årNypris: totalt 450 000 kr. År 1: −81 000 kr (ackumulerat 369 000 kr). År 2: −63 000 kr (ackumulerat 306 000 kr). År 3: −58 500 kr (ackumulerat 247 500 kr). Restvärde: totalt 247 500 kr0125 tkr250 tkr375 tkr500 tkrNypris: 450 000 kr450 tkrNyprisÅr 1: −81 000 kr — ackumulerat 369 000 kr−81 tkrÅr 1År 2: −63 000 kr — ackumulerat 306 000 kr−63 tkrÅr 2År 3: −58 500 kr — ackumulerat 247 500 kr−59 tkrÅr 3Restvärde: 247 500 kr248 tkrRestvärde

Restvärdeskurva — alla segment

Andel av nypriset kvar år 0–10. Ditt valda segment är markerat med heldragen area; övriga visas som referens.

Andel av nypriset kvar per år för småbil, mellanklass, SUV, premium och elbilSmåbil: Ny 100 %, År 1 80 %, År 2 64 %, År 3 50 %, År 4 39 %, År 5 30 %, År 6 24 %, År 7 19 %, År 8 16 %, År 9 14 %, År 10 12 %. Mellanklass: Ny 100 %, År 1 82 %, År 2 68 %, År 3 55 %, År 4 44 %, År 5 35 %, År 6 28 %, År 7 23 %, År 8 19 %, År 9 16 %, År 10 14 %. SUV: Ny 100 %, År 1 83 %, År 2 66 %, År 3 55 %, År 4 47 %, År 5 40 %, År 6 33 %, År 7 27 %, År 8 23 %, År 9 20 %, År 10 17 %. Premium: Ny 100 %, År 1 76 %, År 2 59 %, År 3 45 %, År 4 34 %, År 5 25 %, År 6 20 %, År 7 16 %, År 8 13 %, År 9 11 %, År 10 10 %. Elbil: Ny 100 %, År 1 75 %, År 2 58 %, År 3 45 %, År 4 35 %, År 5 28 %, År 6 22 %, År 7 17 %, År 8 14 %, År 9 12 %, År 10 10 % Markering: Vald ålder vid År 3.0 %25 %50 %75 %100 %NyÅr 1År 2År 3År 4År 5År 6År 7År 8År 9År 1012 %14 %17 %10 %10 %NySmåbil: 100 %Mellanklass: 100 %SUV: 100 %Premium: 100 %Elbil: 100 %År 1Småbil: 80 %Mellanklass: 82 %SUV: 83 %Premium: 76 %Elbil: 75 %År 2Småbil: 64 %Mellanklass: 68 %SUV: 66 %Premium: 59 %Elbil: 58 %År 3Småbil: 50 %Mellanklass: 55 %SUV: 55 %Premium: 45 %Elbil: 45 %År 4Småbil: 39 %Mellanklass: 44 %SUV: 47 %Premium: 34 %Elbil: 35 %År 5Småbil: 30 %Mellanklass: 35 %SUV: 40 %Premium: 25 %Elbil: 28 %År 6Småbil: 24 %Mellanklass: 28 %SUV: 33 %Premium: 20 %Elbil: 22 %År 7Småbil: 19 %Mellanklass: 23 %SUV: 27 %Premium: 16 %Elbil: 17 %År 8Småbil: 16 %Mellanklass: 19 %SUV: 23 %Premium: 13 %Elbil: 14 %År 9Småbil: 14 %Mellanklass: 16 %SUV: 20 %Premium: 11 %Elbil: 12 %År 10Småbil: 12 %Mellanklass: 14 %SUV: 17 %Premium: 10 %Elbil: 10 %

Samma nypris — olika segment efter 3 år

Så mycket skiljer restvärdet om 450 000 kr läggs på en bil i respektive segment.

Restvärde efter 3 år per segment vid nypris 450 000 krSmåbil: 225 000 kr. Mellanklass: 247 500 kr. SUV: 247 500 kr. Premium: 202 500 kr. Elbil: 202 500 krSmåbil50 % kvarSmåbil: 225 000 kr225 000 krMellanklass55 % kvarMellanklass: 247 500 kr247 500 krSUV55 % kvarSUV: 247 500 kr247 500 krPremium45 % kvarPremium: 202 500 kr202 500 krElbil45 % kvarElbil: 202 500 kr202 500 kr

Spannet på ±4 procentenheter täcker normala skillnader i färg, miltal, servicehistorik och utrustning. Vill du veta vad som flyttar din bil mot toppen eller botten av spannet? Läs vilka faktorer som påverkar restvärdet.

Schablonkurvor kalibrerade mot begagnatannonser 2026 (Blocket, Bytbil, Wayke, Vroom) och MRF:s branschbedömningar. Prognosen gäller en bil med normalt miltal (1 200–1 500 mil/år), komplett servicehistorik och vanlig färg. Verkligt pris avgörs av marknaden vid försäljningstillfället.

Så räknar vi

Varje segment har en restvärdeskurva som anger hur stor andel av nypriset som normalt finns kvar vid varje ålder, år 0–10. Kurvorna är kalibrerade mot begagnatannonser 2026: småbil (Toyota Yaris ~150 tkr → 75 tkr efter 3 år, 45 tkr efter 5), mellanklass (Volvo XC40 ~450 tkr → 250 tkr / 160 tkr) och premium (BMW 5-serie ~700 tkr → 315 tkr / 175 tkr). SUV-kurvan ligger nära mellanklass men planar ut något högre; elbilskurvan är brantare de första åren och har dubbelt så brett osäkerhetsspann.

Första året tappar alla segment 17–25 %, sedan avtar fallet och efter år 5 går kurvan in i en platåfas på några procentenheter per år. Spannet (±4–8 procentenheter av nypriset) fångar normala skillnader i färg, miltal, utrustning och servicehistorik. Prognosen är en schablon — inte en värdering av en specifik bil. För en bil du redan äger, använd bilvärderingen.

Hela metodiken — så räknar Autofacit →

Läs mer om restvärde