Säsongskostnader — vinter vs sommar
Bilen kostar inte lika mycket i januari som i juli: kall motor och kupévärme driver upp förbrukningen, däckbytena kommer i klumpar och spolarvätskan rinner iväg. Välj bilklass och årlig körsträcka så ser du de rörliga kostnaderna månad för månad — med vinterns påslag tydligt markerat.
Rörlig kostnad per månad — vinterns påslag markerat
Basdrivmedel och service är jämna över året — allt ovanpå är säsongseffekt: förbrukningspåslag i november–mars (fullt påslag december–februari), däckbyte i april och november samt spolarvätska och värmarel under vintern. Fasta kostnader som värdeminskning, skatt och försäkring ingår inte — de är lika alla månader.
| Månad | Drivmedel | Vinterpåslag | Däck & utrustning | Service | Totalt |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan | 1 112 kr | 222 kr | 160 kr | 458 kr | 1 953 kr |
| Feb | 1 112 kr | 222 kr | 160 kr | 458 kr | 1 953 kr |
| Mar | 1 112 kr | 111 kr | 60 kr | 458 kr | 1 742 kr |
| Apr | 1 112 kr | — | 600 kr | 458 kr | 2 171 kr |
| Maj | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Jun | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Jul | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Aug | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Sep | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Okt | 1 112 kr | — | — | 458 kr | 1 571 kr |
| Nov | 1 112 kr | 111 kr | 660 kr | 458 kr | 2 342 kr |
| Dec | 1 112 kr | 222 kr | 160 kr | 458 kr | 1 953 kr |
Vill du sprida kostnaderna över året?
Däckbyten och vinterpåslag kommer i klumpar — buffertspara månadsvis i stället. Bilbudget-kalkylatorn visar vad hela bilinnehavet kostar per månad, fasta kostnader inräknade.
Så räknar vi
Baskostnaden för drivmedel räknas på schablonförbrukning (bensin 0,7 l/mil à 15,89 kr, diesel 0,55 l/mil à 20,54 kr, elbil 2,0 kWh/mil à ca 2,20 kr blandad laddning, laddhybrid 50/50) med körsträckan jämnt fördelad över året. Vinterpåslaget är +20 % för bensin och diesel, +30 % för elbil och +25 % för laddhybrid i december–februari, med halvt påslag i november och mars. Elbilens påslag speglar vintertester (Vi Bilägare/NAF) som visar 20–40 % kortare räckvidd i kyla — kupévärme och batterikonditionering ingår där, därför får elbilen inget separat värmartillägg.
Däckbyte kostar 600 kr per skifte (marknadsspann 400–600 kr hos större kedjor) i april och november — däckhotell tillkommer med ca 300–600 kr per säsong om du inte förvarar själv. Vinterutrustning (spolarvätska, skrapor) schablonläggs med 60 kr/mån november–mars och motor-/kupévärmarel med 100 kr/mån december–februari för förbränningsbilar. Service är en årsschablon utslagen per månad. Fasta kostnader — värdeminskning, skatt, försäkring — påverkas inte av säsong och ingår därför inte.
Vanliga frågor
Hur mycket dyrare är bilen på vintern?
För en normalbil som kör 1 200 mil/år handlar det om ungefär 300–600 kr mer per månad under vintern: 10–30 % högre drivmedelskostnad, däckbyten (2 × 600 kr/år), spolarvätska och värmarel. Över ett år kostar vintern typiskt 2 500–4 500 kr extra i rörliga kostnader.
Varför drar elbilen så mycket mer på vintern?
Batteriet tappar kapacitet i kyla och all värme i kupén måste produceras med el — en förbränningsbil värmer gratis med spillvärme. Vintertester visar 20–40 % kortare räckvidd i riktig kyla. Förvärmning medan bilen är ansluten till laddaren mildrar effekten betydligt.
Vad kostar däckbyte 2026?
Ett hjulskifte (hela hjul, inte omläggning) kostar 400–600 kr hos större verkstadskedjor, med storstadspriser i toppen av spannet. Däckhotell kostar därtill cirka 300–600 kr per säsong, ofta med skiftet inkluderat i paketpris på 900–1 500 kr.
Kan jag jämna ut kostnaderna över året?
Ja — räkna fram årets totala rörliga kostnad och sätt av en tolftedel varje månad på ett buffertkonto. Då är pengarna redan sparade när däckbytet och vinterförbrukningen kommer. Bilbudget-kalkylatorn hjälper dig sätta hela månadssumman inklusive fasta kostnader.