Skatteöversprång — när malus tar slut
Många köpare av begagnad bil upptäcker att årsskatten sjunker kraftigt när bilen fyller tre år — då upphör förhöjd malus. Här ser du effekten i klartext, år för år, för din specifika bil.
| Fordonsår | Kalenderår | Status | Årsskatt |
|---|---|---|---|
| År 1 | 2024 | Malus | 9 010 kr |
| År 2 | 2025 | Malus | 9 010 kr |
| År 3 | 2026 | Malus(bilen är här nu) | 9 010 kr |
| År 4 | 2027 | Normal | 1 218 kr |
| År 5 | 2028 | Normal | 1 218 kr |
| År 10 | 2033 | Normal | 1 218 kr |
| År 20 | 2043 | Normal | 1 218 kr |
Årsskatt fordonsår 1–10
Den streckade linjen markerar var malusperioden slutar och skatten faller till normalnivå.
Sista malusåret mot första normalåret
Skillnaden är 7 792 kr per år — därför känns en cirka tre år gammal bil billigare i ägande.
Modellen följer Transportstyrelsens regler för 2026: grundbelopp 360 kr/år; under malusåren (år 1–3) gäller det förhöjda koldioxidbeloppet 107 kr/g/km över 75 g/km och 132 kr/g/km över 125 g/km; för år 4 och senare gäller normalskattens koldioxidbelopp 22 kr/g/km över 111 g/km. Diesel får +250 kr miljötillägg och CO₂ × 13,52 kr bränsletillägg. Elbil betalar endast grundbelopp. För exakt beräkning av just din bil, se fordonsskatt-sidan för din modell.
Så räknar vi
Bonus-malus-systemet gäller bilar registrerade från 2018 och senare. Under de första 36 månaderna efter första registrering tas förhöjd fordonsskatt (malus) ut på bilar med CO₂-utsläpp över 75 g/km. Efter 36 månader fasar det förhöjda tillägget ut och en lägre normalskatt tar vid. Grundbeloppet på 360 kr/år ligger kvar för samtliga personbilar. Elbil har oförändrad flat skatt om 360 kr.
Modellen är förenklad — den viktar CO₂ över 75 g/km med 107 kr/g (malusår) respektive 22 kr/g (post-malus). För exakt beräkning enligt Transportstyrelsens formel med regler för dieseltillägg, se fordonsskatt-sidan för din bilmodell.